В России серьёзно устарела система тендеров на техническое обслуживание инфраструктуры – например, на ремонт дорог или капитальный ремонт жилых домов. Выигрывают их компании, предложившие товар или услугу по минимальной цене. Но при этом не учитываются интересы пользователей – обслуживающих служб, пешеходов, водителей. Это им придётся жить в условиях шума, тратить время на объезд ремонтируемой дороги, ходить по грязи, дышать пылью, пробираться по доскам к садику или поликлинике. Такой подход тормозит внедрение инновационных разработок и снижает качество и скорость выполняемых работ. Было бы экономически целесообразно создать такую систему тендеров, в которой учитываются как финансовые расходы, понесённые владельцами инфраструктуры и подрядчиками, так и социально-экономические издержки, ложащиеся на пользователей. В настоящее время такие системы тендеров уже действуют в скандинавских странах и США. Учёт капитальных и пользовательских расходов ведёт к улучшению обслуживания. – Стимулиров