Современные машины в большинстве своем оснащены такой функцией, как круиз-контроль. В сезон отпусков и поездок ее используют очень часто.
Очевидно, что в снежную погоду дорога скользкая, а это — неблагоприятные условия для использования функции. Однако и летом после дождя может возникнуть та же проблема.
Водяной слой может привести к тому, что машина потеряет сцепление с землей и начнет двигаться хаотично. А заносы такого характера нередко приводят к дорожно-транспортным происшествиям.
Именно круиз-контроль может стать причиной автопланирования (потери сцепления), когда машина будет набирать необходимую скорость. Учтите, что такая ситуация возможна даже при очень невысокой скорости в 50 км.
Также опасно, что все разлитые на дорогу масла и другие технические жидкости всплывают как раз на поверхность луж. Такая скользкая обстановка является наиболее благоприятными условиями для потери сцепления. Поэтому как только начался дождь, функцию круиз-контроля стоит отключать не жалея.
Кроме того, многие водители предпочитают включать круиз-контроль в те моменты, когда начинают чувствовать сонливость. Такой подход категорически не приемлем, так как уснувший водитель может запросто попасть в страшное ДТП.
Лучше в такой ситуации отъехать на обочину и отдохнуть полчаса. Этого будет достаточно, чтобы минимально восстановиться и вести авто. А самостоятельное управление педалью газа будет также бодрить водителя и не давать ему расслабиться.