Всем известный автомобиль под названием ГАЗ-АА «Полуторка» выпускался в советском союзе. В 1938 году стал моделью «ММ» Грузовик оснащался силовым агрегатом на 50 лошадиных сил и усиленной подвеской. Самое удивительное то, что на «ГАЗ-ММ» устанавливалась одна фара и дворник, со стороны водителя. Интересно то что на данном автомобиле устанавливались только задние тормоза. Задняя ось была в двух вариантах: четырехколесная или двухколесная. Крыша и двери устанавливалась из брезента. Для безопасности при обстреле возгорании или затоплении. Горьковский автомобильный завод выпустил 102 тысячи разных вариаций грузовика. Если вам понравилась данная статья, подписывайтесь на канал и ставьте лайк. Ваше мнение очень важно для нас!
Всем известный автомобиль под названием ГАЗ-АА «Полуторка» выпускался в советском союзе. В 1938 году стал моделью «ММ»
Грузовик оснащался силовым агрегатом на 50 лошадиных сил и усиленной подвеской.
Самое удивительное то, что на «ГАЗ-ММ» устанавливалась одна фара и дворник, со стороны водителя.
Интересно то что на данном автомобиле устанавливались только задние тормоза. Задняя ось была в двух вариантах: четырехколесная или двухколесная.
Крыша и двери устанавливалась из брезента. Для безопасности при обстреле возгорании или затоплении.
Горьковский автомобильный завод выпустил 102 тысячи разных вариаций грузовика.
Если вам понравилась данная статья, подписывайтесь на канал и ставьте лайк. Ваше мнение очень важно для нас!