Чехарда с наименованиями станций была всегда. На первой линии метро, запроектированной еще до войны, было, например, 5 станций с другим, нежели при открытии, названием.
Чем это объяснить? Строительство метро – дело длительное. С момента заложения названия станции в проект до ее открытия проходят годы. За это время меняются люди, принципы, власть, политические строи. Отсюда и возникают «Нарвская» вместо «Сталинская», «Девяткино» вместо «Комсомольской». Есть и такие названия, которые меняются просто потому, что топонимическая комиссия подключается к процессу позже, и начинает корректировать стилистически или для привязки к местности, т.к. основным принципом дачи наименования по ее мнению, должна быть привязка к территориальному расположению. Хотя есть и спорные моменты. Например «Горный институт» находится довольно далеко от одноименного ВУЗа, а станция «Шушары» находится далеко не в Шушарах. Меняются названия и у уже действующих станций, как в случае с «Площадью Мира» - название станции поменялось вместе с названием площади, на которую она выходит.
Список ниже наглядно демонстрирует, как часто это происходит. Причем сегодня станция может поменять свое название, даже не начав строится. Или наоборот, решение о переименовании затягивается почти до самого открытия, в результате чего архитектура станции не отражает итоговое название, как случилось, например, с «Беговой».
