В 2019 году автомобили существенно подорожали – еще недавно за 1 млн. рублей можно было приобрести седан или хэтчбек “гольф-класса” многих известных брендов, однако сейчас ситуация изменилась, стоимость автомобилей даже бюджетных марок превысила данный ценовой порог, в результате сейчас средняя цена нового авто в России превышает сумму в 1,5 млн. рублей. И все же мы постарались подобрать наиболее интересные предложения в пределах 1 млн. рублей от различных производителей. Поскольку даже таксисты сейчас предпочитают ездить на автомобилях с автоматическими коробками передач, то мы включили в список обязательных требований наличие “автомата”, “робота” или вариатора, а также кондиционера или климат-контроля.
LADA
Почти все модели “АвтоВАЗа” с запасом укладываются в рамки рассматриваемого нами ценового диапазона, по существу – это единственный автопроизводитель который остался в бюджетном сегменте. Например, обновленная LADA Granta в хорошей комплектации с автоматической коробкой передач оценивается примерно в 600 000 рублей.
Из наиболее привлекательных предложений по соотношению цена/качество – одна из последних разработок “АвтоВАЗа” – LADA Vesta SW Cross. Стоимость автомобиля в максимальной комплектации Luxe Prestige с 1,8-литровым двигателем и роботизированной 5-ступенчатой коробкой передач 927 000 рублей плюс доплата за цвет “металлик” от 12 000 до 18 000 рублей.
Помимо современного дизайна – одно из основных преимуществ данной модели – просторный салон – это полноценный универсала класса C, большой дорожный просвет – 203 мм. Компоновка багажного отсека грамотно продумана, здесь предусмотрено два органайзера. В богатых комплектациях LADA Vesta SW Cross по оснащению существенно превосходит своих конкурентов. В частности автомобиль в комплектации Luxe Prestige оснащается обогревами лобового стекла, передних и задних кресел, климат-контролем, круиз-контролем с ограничителем скорости, мультимедийной системой с 7-дюймовым экраном. Системой стабилизации оснащаются автомобили семейства LADA Vesta во всех комплектациях, задние дисковые тормоза устанавливают только на машины с 1,8-литровыми моторами.
Еще один плюс LADA Vesta – большое количество модификаций: в модельном ряду есть седаны и универсалы, как с обычным, так и с увеличенным дорожным просветом, а также уникальное предложение в сегменте – версия на газовом топливе.
Существенный недостаток только один – роботизированная коробка передач по удобству управления несколько уступает классическим “автоматам” с гидротрансформатором.
Читать тест-драйв Lada Vesta SW Cross
HYUNDAI
Если непременно нужна именно автоматическая коробка передач – то еще совсем недавно одним из самых выгодных предложений был Hyundai Solaris. Но при смене поколений автомобиль существенно подорожал, к тому же большинство опций теперь предлагается только в составе дополнительных пакетов для машин в старших комплектациях Comfort (898 000 рублей) и Elegance (990 000 рублей), оснащенных 1,6-литровым двигателем мощностью 123 л.с. и шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
В состав пакетов Advanced, Winter и Safety суммарной стоимостью 110 000 рублей входят такие важные опции, без которых невозможно представить себе современный автомобиль: задние дисковые тормоза, климат-контроль, центральный подлокотник, обогревы лобового стекла и форсунок омывателя, парктроник, фары проекционного типа, противотуманки. Система стабилизации входит в базовую комплектацию всех модификаций Hyundai Solaris. Дорожный просвет 160 мм.
В результате автомобиль с 1,6-литровым двигателем и автоматической коробкой передач в комплектации Comfort и пакетами опций будет стоить 1 008 000 рублей.
Основные преимущества данного автомобиля: ликвидность на вторичном рынке, хорошая эргономика.
Основные недостатки: кузов только седан, салон тесный для своего класса (производитель позиционирует Solaris, как модель сегмента C1).
KIA
В модельном ряду Kia есть не только практически полный аналог Hyundai Solaris – седан Rio с таким же силовым агрегатом и схожим ценовым позиционированием, но и хэтчбек Rio X-Line у которого после модернизации в 2019 году дорожный просвет увеличили до 195 мм. В пределах 1 млн. рублей можно приобрести Kia Rio X-Line с 1,6-литровым двигателем и автоматической коробкой передач в скромной комплектации Luxe (климат-контроль, электропакет, подогрев руля и передних кресел) стоимостью 965 000 рублей.
Нынешней весной появилась новая комплектация Kia Rio X-Line “Лига Европы” стоимостью 998 000 рублей, в состав которой входят: задние дисковые тормоза, легкосплавные колеса, светодиодные задние фонари, камера заднего вида, мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.
Основные преимущества Kia Rio X-Line те же, что и у Hyundai Solaris плюс практичный кузов хэтчбек и большой дорожный просвет.
Недостаток – тесный салон по сравнению с конкурентами.
Читать тест-драйв Kia Rio X-Line
VOLKSWAGEN
Главное преимущество Volkswagen Polo заключается в том, что помимо версии с 1,6-литровым атмосферным двигателем мощностью 110 л.с. и автоматической коробкой передач можно приобрести автомобиль с 1,4-литровым турбомотором мощностью 125 л.с. и роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Еще один плюс Volkswagen Polo – хорошая адаптация для российских условий эксплуатации, в частности автопроизводитель гарантирует запуск двигателя в 36-градусный мороз, однако дорожный просвет не очень большой – 163 мм.
При выборе автомобиля также следует учесть, что задние дисковые тормоза в базовой комплектации устанавливают только на модификацию с 1,4-литровым двигателем, а систему стабилизации на версии с роботизированной коробкой передач. Такая машина в комплектации Connect стоит 921 000 рублей. Volkswagen Polo в аналогичной комплектации с 1,6-литровым мотором и автоматической коробкой передач оценивается в 886 000 рублей, также данная модификация доступна в комплектации Comfortline стоимостью 891 000 рублей.
Опции для Volkswagen Polo предлагаются как по отдельности, так и в составе пакетов, во втором варианте они обходятся дешевле. Например, систему стабилизации стоимостью 32 900 рублей можно заказать для автомобиля в любой комплектации. Пакет “Комфорт” включающий климат-контроль, датчики парковки спереди и сзади, обогрев лобового стекла обойдется всего в 28 500 рублей. В любом случае сконфигурировать автомобиль с хорошим оснащением и уложится при этом в 1 млн. рублей вполне реально.
SKODA
В пределах рассматриваемого нами ценового диапазона можно приобрести и лифтбэк Skoda Rapid с 1,6-литровым двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Такой автомобиль в средней комплектации Ambition стоит 997 000 рублей, уровень комфорта здесь минимальный, только кондиционер и электропакет, но система стабилизации идет уже в базе.
Опции недорогие и доступны как по отдельности, так и в составе пакетов, но чтобы довести машину по оснащению до уровня Volkswagen Polo в богатой комплектации надо сверх суммы в 1 млн. рублей выложить еще как минимум 70 000 – 80 000 рублей. Дорожный просвет автомобиля 170 мм.
Также Skoda Rapid доступен и с 1,4-литровым турбомотором, но такие машины стоят существенно дороже.
Главные преимущества Skoda Rapid – хорошая эргономика, управляемость и вместительный багажный отсек.
Основной недостаток – жесткая подвеска.
Читать тест-драйв Skoda Rapid
RENAULT
В рассматриваемый нами ценовый диапазон укладываются все модификации семейства Logan/Sandero, включая версии с увеличенным дорожным просветом Stepway, при этом покупатель может выбрать любой тип трансмиссии: “механику”, вариатор или “автомат”.
Но у французов есть и уникальное предложение в классе – полноприводный кроссовер Renault Duster с 2-литровым бензиновым двигателем и четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Такой автомобиль в средней комплектации Expression (электропакет, кондиционер) стоит 1 013 000 рублей. Более того за 997 000 рублей можно приобрести Renault Duster c 1,5-литровым дизелем мощностью 109 л.с., правда такая модификация оснащается только механической коробкой передач.
Помимо полного привода основные преимущества Renault Duster большой дорожный просвет 210 мм, энергоемкая подвеска, вместительный салон.
Основные недостатки: посредственная эргономика и дешевые материалы отделки салона.
Настала пора подводить итоги, увы, они неутешительные – выбор в пределах 1 млн. рублей совсем небогатый. Компактный седан иностранных брендов в хорошей комплектации стоит около 1,1 млн. рублей, а это уже ценовой диапазон “гольф-класса”, да и до сегмента D уже недалеко. По существу “АвтоВАЗ” остался единственным автопроизводителем, который еще выпускает машины в бюджетном сегменте, продукция которого примерно на четверть дешевле аналогов иностранных марок. Доступные автомобили также предлагает Renault, но это касается только моделей и модификаций, которые давно находятся в производстве, новые французские разработки уже никак нельзя назвать дешевыми. Видимо значительное повышение цен стало одной из причин снижения спроса на автомобили и часть потребителей в такой ситуации обратили внимание на вторичный рынок, где за 1 млн. рублей можно найти очень достойные предложения.
Текст: Дмитрий Сергеев
Фото: CarExpert.ru
Понравилась статья? Поставьте лайк, поделитесь ссылкой на тест-драйв с друзьями или подпишитесь на наш Канал!