Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Зелёная Точка Старта

Каким будет электрический велосипед, если соединить немецкую технологию и африканские комплектующие?

Германская компания "my Boo", специализирующаяся на производстве электрических велосипедов, выбрала себе очень необычную отличительную черту. Производителей электровелосипедов сейчас много, выделиться и найти своего покупателя становится всё труднее. Поэтому креативному производителю надо суметь ответить на вопрос, а стоит ли придумывать заново велосипед. Эта команда справилась с задачей и ответила положительно на, казалось бы, банальный вопрос. Та самая отличительная черта, их электровелосипеда от всех остальных, это натуральная, бамбуковая рама. Сама рама производится в Гане (Африка) и потом доставляется в Германию. Прочностные характеристики бамбука известны с давних времён, и вот сейчас они нашли своё применение в инновационной двухколёсной машине. Инженеры "my Boo" считают бамбук отличным материалом для основы каркаса своей продукции. По их мнению, он такой же стабильный, как сталь, лёгкий, как алюминий, и удобный, как углерод. Бамбук регулярно используется в качестве строительны

Германская компания "my Boo", специализирующаяся на производстве электрических велосипедов, выбрала себе очень необычную отличительную черту.

Производителей электровелосипедов сейчас много, выделиться и найти своего покупателя становится всё труднее. Поэтому креативному производителю надо суметь ответить на вопрос, а стоит ли придумывать заново велосипед. Эта команда справилась с задачей и ответила положительно на, казалось бы, банальный вопрос.

-2
-3
-4

Та самая отличительная черта, их электровелосипеда от всех остальных, это натуральная, бамбуковая рама. Сама рама производится в Гане (Африка) и потом доставляется в Германию. Прочностные характеристики бамбука известны с давних времён, и вот сейчас они нашли своё применение в инновационной двухколёсной машине.

-5
-6
-7

Инженеры "my Boo" считают бамбук отличным материалом для основы каркаса своей продукции. По их мнению, он такой же стабильный, как сталь, лёгкий, как алюминий, и удобный, как углерод. Бамбук регулярно используется в качестве строительных лесов и даже для армирования бетона.

А дальше ещё один "сюрприз". Бамбуковые элементы рамы соединяются вместе с помощью полимерных и конопляных материалов.

Рамы соответствуют европейскому стандарту безопасности для велосипедов EN14746.

Готовые рамы, как уже говорилось выше, отправляются из Ганы на сборочный завод в Киле (Германия), где происходит окончательная сборка велосипедов. Рамы имеют пятилетнюю гарантию. На выбор предлагаются два варианта электровелосипеда: My Volta (€ 3699) и My Volta Gates (€ 4099).

-8
-9

Варианты отличаются объёмом аккумулятора, на 418 или 504 Вт*ч. Так же они имеют деревянные педали и пробковые или деревянные рукоятки. Средний вес около 25 кг.

Продукция "my Boo" продаётся в 100 веломагазинах в Германии, Австрии и Швейцарии. Есть заказы и из США.

Помимо технических инноваций и экологической полезности данного вида транспорта, у этого проекта есть и социально-экономическая сторона. Это, как ни трудно догадаться, создание рабочих мест в Гане.

-10
-11
-12

Африканские партнёры германского стартапа на вырученные деньги намереваются построить школу для 1000 детей, которая будет давать всестороннее и качественное образование.

-13
-14
-15
-16

P.S. В общем, мы получаем на выходе практически один из самых экологически чистых средств передвижения, как в производстве, из-за наличия в конструкции естественных, природных материалов, так и при эксплуатации – либо крути педали, либо заряжайся электричеством, желательно от ВИЭ-генерации. Плюс ко всему ещё и социально значимая программа для, хоть и маленького, но одно из беднейших регионов планеты.

Респект ребятам из "my Boo"!

___________________________________

Уважаемые читатели, если вам интересны наши материалы:

- Подписывайтесь на канал и ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей тут ниже)!

Примечание! Синий шрифт это не для красоты, это гиперссылки!

- Заходите к нам чаще, каждый день есть для вас новые материалы по электромобильным и зелёным технологий со всего мира!

Ваша поддержка поможет каналу развиться и завоевать большую аудиторию.