Этот автомобиль американская компания разрабатывала, не взяв за образец никакую другую модель. Они не должны были использовать готовые механизмы, потому внедорожник стал в каком-то смысле уникальным. Этим отчасти и объясняется его успех.
Изобретён этот автомобиль в начале 1940-х годов, когда многие страны уже были охвачены войной, но США в ней участия не принимали. Однако угрозу все понимали, и страна начала подготовку к возможному участию в военных действиях. Потому был объявлен конкурс на лучший проект армейской машины. Она должна была быть лёгкой, компактной и подходить не только для обычных, но и для разведывательных войск. Автомобиль надо было представить в короткие сроки.
За дело взялись две автомобильных компании, которые к тому времени не были особенно успешны. Назывались они Willys-Overland Motors и American Bantam. Именно то, что компании переживали не лучшие времена, и побудило их участвовать: в случае получения госзаказа дела получившей его фирмы пошли бы лучше.
Победила компания Willys, чей Quad было решено взять за основу армейской машины. В 1941 году уже начали серийное производство получившегося автомобиля. Он получил название Willys MA, затем модель была немного усовершенствована, так появилась Willys MB.
Машина понравилась покупателям сразу: надёжная, прочная, к тому же недорогая. Мощность мотора - всего 60 лошадиных сил, но для того времени это было неплохо. Обычно на ней большую скорость не развивали, но разгоняться она умела довольно быстро. Максимальная скорость - 104 километра в час.
С середины 1942 года эти автомобили появились в Советском Союзе. После войны их продолжили использовать - "Виллисами" владели простые граждане СССР.
Статья была интересна? Поставьте лайк! Поделитесь со своими друзьями и подписчиками сообществ, подписывайтесь на канал и вступайте в группу Elyne blog ВКонтакте с анонсами статей.