Так получилось, что других утренних рейсов ни в Шереметьево, где она работает, ни в другие аэропорты Москвы нет - а ей на работу. Понимаю, что глупости все это, но переживаю. А уж как переживает ее мать, на дне рождения которой она гуляла вчера - не передать. Она просто в истерике заходится, даже когда речь идет о полетах. Особенно после такого ЧП как 5 мая в Шереметьево.
Страх за близких - победить почти невозможно, к сожалению. Когда же вы летите сами - все гораздо проще: публикация про преодоление аэрофобии доступна по ссылке.
Сегодня альтернативных вариантов нет, благо - сестренка летит не одна, а с мужем-пилотом, который точно не впадет в панику, "если вдруг что". Ну и да, они зарегистрированы на первом ряду эконома, сразу после бизнес-класса.
Я боюсь этого самолета еще с момента испытаний в мае 2012, когда при совершении демонстрационного полета в Индонезии упалборт с суперпрофесиональными пилотами, командой и представителями заказчиков.
В 2013 году при сертификации в аэропорту Исландии самолет приземлился с убранными шасси и поврежденным двигателем. Все обошлось без последствий ни для людей, ни для самолета.
Еще в 2018 в Якутске такой борт выкатился за пределы ВВП, но там тоже все закончилось легким испугом для пассажиров и небольшим ремонтом для техники.
Я не специалист, потому аналогию с боинг 737 max проводить не могу. Но над этой моделью с самого начала висел какой-то необъяснимый рок. У меня сложилось такое впечатление, и хотя все эти события - статистическая погрешность к общему количеству полетов этой модели.
Но вот спустя 5 лет - снова черный день, и снова в мае. Реву о 41 оставшемся в самолете человеке и надеюсь, что находящиеся в больницах скоро пойдут на поправку.
Полетела бы я сама, если бы возникла такая необходимость?
Если бы был выбор, я бы не стала покупать билет на перелет, самолетом на котором был объявлен Superjet. Но черт, я не героиня фильма "Пункт назначения", хотя вспоминаю его и перед трапом самолета, и в солярии, и в парке аттракционов. И если б вдруг альтернатив совсем не было, а лететь нужно, или борт бы внезапно поменяли на суперджет - села бы как миленькая, потому что в ином случае и деньги на билет никто не вернет, и до конечного пункта непонятно как добираться.
В следующей публикации постараюсь собрать в кучу:
👉 личный опыт эвакуации из самолета (у меня был такой, наверное потому и боюсь летать)
👉 и рекомендации специалистов в авиасфере (вот прилетят как раз и подвергнутся очередному допросу).
А пока - буду ждать звонка о приземлении.