Башкирский завод сельскохозяйственных машин был построен в 1982 году и уже в феврале того же года введен в эксплуатацию. Изначально, предприятие носила название «НефтекамскСельМаш» в честь города Нефтекамска где и размещалось данное производство.
Завод быстро вышел не только на плановые мощности, но и на высокий уровень качества. МВУ-5 (машина для внесения удобрений) получает серебряную и бронзовую медаль на ВДНХ в 1984 году.
Сейчас, глядя на эти руины сложно поверить, что продукция этого завода экспортировалась в десяток стран по всему миру, включая: Финляндию, Югославию, Голландию, Францию, Ирландию и Ирак.
Глядя на выцветший фасад проходной и полностью выбитые окна административного здания, сложно поверить в то, что завод превратился в «заброшку» всего несколько лет назад.
Но конкурсное производство и последующее банкротство предприятия было проведено действительно всего лишь в мае 2014 года…
Завод успешно работал как в Советские годы так и после распада СССР. Специализируясь на производстве мобильной и навесную технику для сельского хозяйства он остался востребованным и в новых реалиях рыночной экономики.
В основном это была различная навесная техника к тракторам Т-40, но были и более интересные проекты, как например разработка грузовых модулей доя мотоциклов «Иж» ныне закрывшегося завода Ижмаш.
В 1991 году были выпущены сеялки точного посева совместно с немецким заводом "Franz Kleine". В продукции завода были заинтересованы в том числе и зарубежные партнеры.
К сожалению, архивных фотографий заводских цехов в интернете найти не удалось. Всё, что есть это малосемейка для работников завода возле озера "Хорчок" и заводская поликлиника.
Ну, а нам пора подняться на крышу административного цеха и взглянуть на то, что представляет собой завод на сегодняшний день.
И пока на крыше одних цехов растут деревья, другие цеха спешно перестраиваются, а территория делится между новыми собственниками.
А этот административный цех и вовсе отдан под гостиницу и мясную лавку.
На пике своей деятельности, в 1994 года на заводе работало 1496 человек. Вот лишь некоторые кадры из жизни заводчан.
На одной из фотографий человек по центру уж очень похож на первого президента Российской Федерации, но информации о том, приезжал ли Борис Николаевич на БашСельМаш у меня нет.
Из двадцати производственных цехов для посещения доступны сейчас только два — да и те, представляют собой настоящие руины.
А ведь было шесть цехов основного производства: сварочный, механический, цех сборки и покраски, термический, цех комплектации и цех по производству самоходных шасси и навесных агрегатов. А также двенадцать вспомогательных цехов.
Пять механизированных и четыре автоматизированные поточные линии, шесть роботизированных комплексов и 90 станков с ЧПУ. Интересно, осталось ли из этого целым хоть что-то или всё пошло на металлолом?
Надеемся, что на руинах этого производства откроется новое, но по всей видимости здесь будет лишь очередной промышленной-складской комплекс.
Это вся информация о истории и судьбе предприятия, что нам удалось найти. Если у вас есть более подробная информация о истории завода «БашСельМаш» просьба ответить в комментариях!
Специальный проект NordSkif & Co — #реквиемпозаводу (подробно рассказываем о судьбе закрывшихся советских предприятий)