Самодельный гусеничный вездеход собранный из металлолома и автохлама даст фору заводским аналогам малого класса вездеходов, а сконструировал и собрал у себя в гараже простой парень Роман Малофеев. Двигатель автомобильный расположен в задней части машины, что позволяет разместить сидения механика-водителя в передней части для лучшего обзора местности. Гусеницы самодельные из транспортерной ленты, в качестве опорных катков автомобильные колеса. Поворот осуществляется торможением одной из гусениц. Корпус-лодка позволяет вездеходу еще и плавать.
Самодельный гусеничный вездеход собранный из металлолома и автохлама даст фору заводским аналогам малого класса вездеходов, а сконструировал и собрал у себя в гараже простой парень Роман Малофеев.
Двигатель автомобильный расположен в задней части машины, что позволяет разместить сидения механика-водителя в передней части для лучшего обзора местности.
Гусеницы самодельные из транспортерной ленты, в качестве опорных катков автомобильные колеса.
Поворот осуществляется торможением одной из гусениц.
Корпус-лодка позволяет вездеходу еще и плавать.