Людям, живущим за городом, без машины никак не обойтись. Многих внедорожники не устраивают из-за своих размером, поэтому выбор пал на седаны, способных вести себя достойно не только на асфальте, но и за его пределами. Итак, топ 5 неубиваемых седанов для плохих дорог.
Chevrolet Lacetti. Эта тачка довольно успешная на рынке, потому что с ее продажами никогда не было проблем. Это обусловлено балансом качества и цены. Во внимании нуждается кондиционер, т.к. на машинах до 2008 года очень часто ломалась трубка высокого давления. Вообще, рекомендую вам покупать автомобиль, выпущенный после 2007 года, т.к. в этих тачках большинство ошибок исправлены. Коробки передач славятся своей живучестью, поэтому смело берите и автомат и механику. Самое главное при покупке этой тачки-уделить внимание состоянию движка и проверить его на наличие ошибок.
Hyundai Elantra XD. Когда-то корейские автомобили вообще не считались иномарками, и именно эта тачка внесла свой огромный вклад в то, чтобы мнение поменялось. Машина вышла качественной и довольно недорогой в обслуживании. В конструкции этой тачки вообще нет ничего сложного, как говорится: "Простота-залог надежности". Кузов у этой тачки получился довольно неплохой, ведь можно найти живые тачки первых лет выпуска. Движки и коробки передач довольно простые и надежные, и свои 250-300 тыс.км они откатают.
Skoda Octavia 2 поколение. Изначально, образцом надежности и простоты считался мотор 1.6 литров мощностью 102 лошадки, таксисты говорят, что движок может пройти около 1 миллиона км. Подвеска у Шкоды довольно хорошая, но не нужно переоценивать ее мощность. Рекомендую брать с механической коробкой, впрочем и автомат не должен доставить проблем. Но вот к DSG отношение сложилось не лучшее, т.к. шансы на то, что она не будет ломаться очень малы.
Nissan Almera Classic. Лично знаю человека, который ездит на этой машине около 10 лет. Двигатель QG 16 DE отличается хорошей ресурсностью и недорогим обслуживанием. 5-ти ступенчатая механика имеет минус: у нее быстро рассыпаются роликовые подшипники вторичного вала, поэтому автомат здесь более надежный. Эта тачка очень хороший вариант за свои деньги.
Renault Logan. Машина отличается довольно спартанским дизайном, однако ей все равно, что вы думаете о ней. Пока владельцы Land Rover записывались в сервис и ждали запчасти, эта тачка возила своих хозяев по плохим дорогам, а временами даже и бездорожью. Мотор 1.4 литра мощностью 75 лошадок является одним из самых надежных в семействе, также как 1.6. Оба движка неубиваемые и таксисты наматывают на них пробег минимум 600 тыс.км без особых проблем. Хоть тачка и бюджетный вариант, но на основных агрегатах экономить тут не стали.
Ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал.
