Высшая Школа экономики предложила пути решения проблем для перекрестков, на которых образуются большие пробки.
Работы на Старокубанском кольце стартуют уже в июне. Также планируют решить проблемы пробок на пересечении Северной и Школьной, а также Ипподромной и Спортивной.
«Видео — это визуализация математической модели. То есть точно просчитанный эффект. Самое важное — это первая подобная работа в истории нашего города. Учитывается все от пешеходной инфраструктуры и развития велодвижения до строительства новых веток трамваев и их экономическая эффективность. Еще никогда так конкретно и подробно не разбирались транспортные проблемы Краснодара, а главное мы получили ответы и понимание как рассчитать силы, чтобы все это реализовать», — написал на своей странице на Facebook помощник мэра Владимир Вербицкий.
Глава города Евгений Первышов отметил, что разработчики проделали большую работу, теперь у мэрии есть научно проработанное предложение на ближайшие 15 лет.
«Рассчитываю, что эти меры действительно принесут пользу Краснодару и краснодарцам. Безусловно, для их реализации потребуются серьезные финансовые вложения, теперь мы будем стараться максимально включать предложенные проекты в региональные и федеральные программы. Так как самостоятельно, за счет городского бюджета сделать это не получится. Отмечу, что часть проектов, прописанных в стратегии, например, обновление подвижного состава трамваев, проектирование и строительство новых магистралей, уже реализуется при поддержке губернатора Кубани», — подчеркнул Первышов.