В среднем на производство одного бульдозера у завода ДСТ-УРАЛ (входит в Ассоциацию "Росспецмаш") уходит около двух месяцев. Компания рассказала о последних трех днях этого процесса в цехе сборочного производства.
Перед вами процесс "от и до".
День первый
09.28 утра: Сваренная рама попадает в сборочный цех из цеха покраски.
10.15: Осуществляется монтаж баков, прокладка рукава высокого давления (РВД) и электропроводки.
Второй день
10.20: Бульдозер обретает свое сердце - идет установка двигателя. На ДСТ-УРАЛ двигатель идет в паре с гидронасосом, потому что завод выпускает технику с гидростатической трансмиссией. Машина оборудуется планетарными редукторами с гидромоторами.
14.20: Затем идет установка ROPS (защиты при опрокидывании) и кабины.
Третий день
11.10: Специалисты монтируют собранные ранее тележки и сегментное ведущее колесо, на которые застегивается гусеница.
16.45: Машину заправляют соляркой, маслом, системой охлаждения, идет отладка процессов электриками.
Потом навешивают гидроцилиндры и отправляют машину в так называемую обкатку.
После 60 часов сборочной работы и обкатки бульдозер отправляется заказчику.