При владении автомобилем необходимо контролировать правильность работы системы охлаждения мотора. От этого зависит бесперебойная и правильная работа двигателя.
Охлаждающая жидкость плохого качества поспособствует скорейшему появлению ржавчины в системе. Из-за этого может быть утечка жидкости, а затем весьма дорогая починка движка.
Мельчайшими элементами коррозии забиваются радиаторные охладительные соты, возрастает температура охлаждающей жидкости и мотор перегревается.
Признаки того, что пора менять охлаждающую жидкость:
- Показатель температуры мотора понемногу повышается к максимуму;
- Включен обогреватель, но все равно идет холодный воздух.
Если обнаружилось что-то подобное, тут же необходимо открыть крышку на расширительном баке и посмотреть на уровень охлаждающей жидкости. Этот показатель должен быть на средней черте между Min и Max. Охлаждающая жидкость должна быть прозрачной, не мутной, без инородных элементов.
При возникновении каких-либо отклонений от нормы, жидкость придется сливать и, промыть всю систему специализированной жидкостью, менять антифриз на новый, но только хорошего качества.
Главные правила промывки системы охлаждения мотора
Есть 3 золотых правила, которые нужно соблюдать при этом:
1. При промывке необходимо применять дистиллированную воду или специализированный раствор. Применяя другие средства, можно повредить трубки и радиатор.
2. Промывая систему, необходимо, чтобы мотор проработал около 20 минут. Нужно открыть на время пробку на баке и все время контролировать количество жидкости для промывки.
3. Необходимо заглушить мотор и выждать, пока он охладится. Не остывшая жидкость может обжечь части тела водителя.Промыв систему, нужно хорошо закрутить радиаторные пробки и на движке, после этого налить новую охлаждающую жидкость.
Если статья была полезна для Вас, ставьте лайк и подписывайтесь на канал!