Данный самолет был выпущен в количестве 800 машин и был предназначен для замены "Суордфиш"-ей, летавших с 1936-го...
Как развитие Swordfish-а, он получил более современный внешний вид, а также такие вещи, как закрытую обогреваемую кабину со стеклоочистителями (!) и аварийно-спасательную лодку (с автоматическим выбросом). Скорость была задана как 400 км в час, но как часто бывает, после множества изменений и дополнений - упала до 259 км...
Несмотря на эти важные изменения в конструкции, по сути он лишь дополнял Swordfish (а по некоторым данным из англоязычных источников - имел худшую маневренность чем Суордфиш, и требовал от летчиков большого количества манипуляций после сброса торпеды). Может и по-этому он был заменен более современным монопланом даже раньше своего предшественника...
Самолеты активно участвовали во второй мировой с мая 40-го, патрулируя побережье и нанося удары по позициям немцев Бельгии и на море. Известно их применение в сражениях с итальянским флотом и участие в торпедной атаке во время боя у мыса Матапан - они атаковали итальянский линкор "Витторио Венето" (март 1941-го).
Использовали их почти на всех морских театрах боевых действий - на север для обеспечения проводки северных конвоев, в Средиземном море для противолодочного патрулирования и бомбардировки береговых объектов.
Известен и участием в атаке на линкор "Тирпиц" (кто его, однако, не атаковал) в марте 1942-го. Двенадцать самолетов вышли на торпедирование, однако повреждений корабль не получил. Были потеряны два Albacore.
В конце концов был заменен "Барракудами", а некоторые эскадрильи - даже "Суордфишами", для замены которых он и изготовлялся.
Основные характеристики
Максимальная скорость: 259 км/ч на высоте 533 м
Практическая дальность:
с боевой нагрузкой 730 кг: 1497 км
Вооружение
Стрелково-пушечное:
три пулемета 7,7 мм пулемёта
Бомбы:
4 × 227 кг бомб
6 × 113 кг бомб
Торпеда - одна, 730 кг под фюзеляжем
Еще об одной конструкции Fairey - о Battle - здесь.
О спутниковой связи - смотрите здесь.
Всем успехов и мирного неба!