Найти в Дзене

Зачем Airbus создавать Beluga XL

В этом году намечается ввод в эксплуатацию нового самолёта – Airbus Beluga XL. Последние две буквы в названии явно дали вам понять, что размер воздушного судна будет явно не маленьким, ведь Белуга XL является грузовым самолётом. Так зачем же Airbus строить такую махину, и как она будет использоваться? Начнём с того, что французская корпорация представила первый вариант модели Белуга, также известной под индексом А300-600 ST, в одно время с пассажирским лайнером А330, а именно в сентябре 1995 года. С тех пор пять выпущенных самолётов перевозят для европейского авиапроизводителя детали от завода их изготовления до конечной линии сборки агрегатов будущего лайнера. С этим же призванием родилась и новая модель, ведь старые борта нуждаются в замене – грузовые самолёты летают в более тяжёлых условиях, на более дальние расстояния. Их обслуживание намного сложнее и важнее, поэтому и понадобился последователь. Также на то есть и вторая причина – рост спроса на самолёты бренда. Самолёты Airbus пр

В этом году намечается ввод в эксплуатацию нового самолёта – Airbus Beluga XL. Последние две буквы в названии явно дали вам понять, что размер воздушного судна будет явно не маленьким, ведь Белуга XL является грузовым самолётом. Так зачем же Airbus строить такую махину, и как она будет использоваться?

Старая Белуга, которую должны заменить к 2020                                                                                                  /Don-vip [CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)]
Старая Белуга, которую должны заменить к 2020 /Don-vip [CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)]

Начнём с того, что французская корпорация представила первый вариант модели Белуга, также известной под индексом А300-600 ST, в одно время с пассажирским лайнером А330, а именно в сентябре 1995 года. С тех пор пять выпущенных самолётов перевозят для европейского авиапроизводителя детали от завода их изготовления до конечной линии сборки агрегатов будущего лайнера. С этим же призванием родилась и новая модель, ведь старые борта нуждаются в замене – грузовые самолёты летают в более тяжёлых условиях, на более дальние расстояния. Их обслуживание намного сложнее и важнее, поэтому и понадобился последователь. Также на то есть и вторая причина – рост спроса на самолёты бренда. Самолёты Airbus продаются в больших объёмах, особенно модели семейства А320. С каждым авиасалоном корпорация получает огромные пакеты заказов на новые лайнеры, а детали для них нужно доставлять как можно скорее, и Beluga XL должна помочь им в этом, ведь старых Белуг уже не хватает.

А вот и новый жизнерадостный дельфинчик                                                                                                            /Julien.jeany [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)]
А вот и новый жизнерадостный дельфинчик /Julien.jeany [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)]

Также, новая модель увеличилась в размерах на 30% по сравнению с прошлым поколением – грузоподъёмность теперь не 47 тонн, а 53, длина стала больше на 7 метров, а размах крыла – на целых 16 и составит 60 метров. На практике это принесёт возможность перевозить два крыла огромного Airbus A350 XWB, вместо одного прежде. Airbus Beluga XL будет летать на скорости в 845 км/ч на высоте, равной 10 000 метрам.

Спасибо за просмотр. Не забывайте подписываться на канал и ставить лайки. Удачных, безопасных и приятных полётов!