Калифорнийский городок Санта-Барбара скоро будет знаменит не только по всем памятному одноимённому сериалу, но и как место рождения нового электромобильного стартапа CityFreighter.
CityFreighter не исполнилось и двух лет, но они уже успели спроектировать, построить и презентовать концепт электрического городского фургона, который будет востребован логистическими компаниями "последней мили" доставки.
По данным Statista, интернет коммерция сейчас переживает бум во всех странах мира. По их подсчётам, к 2023 году этот сегмент будет равен примерно 735 млрд.$ только в США. И конечно для обслуживания такого товаропотока потребуется соответствующий транспорт, и без сомнения этот транспорт будет безэмиссионным.
И вот на прошедшей в Лонг-Бич выставке "Advanced Clean Transportation Expo 2019" калифорнийский стартап CityFreighter представил своё предложение для городского сегмента достаки - электрический грузовик CF1.
CF1, это полностью электрический грузовой автомобиль средней грузоподъёмности со сверхнизким полом, который облегчает загрузку и разгрузку. Систему входа без ключа, которая дистанционно открывает и закрывает дверь. Внутренний дизайн кабины создан в минималистическом стиле Tesla Model 3, с большим мультимедийным планшетом посередине.
Полезная нагрузка CF1 составляет 2,4 тонны. Объём грузового отсека составляет 21.23m3, а диапазон 160 км.
«Есть большая и растущая потребность в новых решениях для индустрии доставки, и мы готовы предложить свой ответ на этот вопрос. Недостаточно просто сменить двигатель внутреннего сгорания и вставить электродвигатель. Никто не покупает электрический грузовик, потому что он электрический. Вы должны показать потенциальному потребителю, что он будет экономить на эксплуатационных расходах, и поэтому это лучшее решение. И это не только решения, относящиеся к самой машине, но так, же к удобству и быстроте погрузо-разгрузочных работ. И мы сделали такую машину», - говорит Майкл Шоенинг, глава CityFreighter.
Компания CityFreighter уже обзавелась своими офисами не только в США, но так, же в Европе и в Китае. Планируется сначала выйти на американский рынок, а затем уже будет Европа и возможно Китай.
500 грузовиков уже заказала для своего автопарка лизинговая компания XPO Sales.
___________________________________
Уважаемые читатели, если вам интересны наши материалы:
- Подписывайтесь на канал и ставьте лайки, делайте репосты!
(Примечание! Синий шрифт это не для красоты, это гиперссылки!)
- Заходите к нам чаще, каждый день есть для вас новые материалы по электромобильным и зелёным технологий со всего мира!
Ваша поддержка поможет каналу развиться и завоевать большую аудиторию.