Пожалуй сейчас каждый знаком с методами эвакуации автомобилей в России. Будь это эвакуация с места столкновения машин или просто неверная парковка, все видели, как работает эвакуатор и в наше время эта процедура вполне нормальна и не вызывает ничего удивительного. А кто-нибудь задумывался, как это происходило в Советском Союзе? Или когда появились первые эвакуаторы и как они выглядели? Об этом сегодня и пойдёт речь. Когда появился первый эвакуатор мы обсудим чуть позже, а сейчас посмотрим на интересную модель от инженеров завода АЗЛК. Этот эвакуатор был сделан на базе автомобиля Москвич-2140 в 1980 году и получил название Боливар.
Создан он был в единственном экземпляре и его основной задачей была транспортировка битых автомобилей с испытаний, а если конкретнее с краш-тестов. Задняя часть автомобиля была полностью вручную переделана, практически полностью отсутствовал задний свес, на задней платформе располагался подъёмник, который с помощью лебедки поднимал и перевозил испорченные автомобили. Данный эвакуатор работал на заводе долгие годы, пока спрос на автомобили не упал и мощности начали останавливаться.
Первым же эвакуатором можно считать автомобиль ГАЗ-АААА построенный в 1936 году на базе знаменитой полуторки ГАЗ-АА. Автомобиль представлял из себя трехосный грузовичок с двигателем мощностью 40 л.с., который разгонял его до 70 км/ч. Автомобиль использовался, как техническая помощь за счёт того, что в задней его части находилась установка похожая на кран с ручной лебедкой.
А вот для эвакуации военной техники был сделан специальный тягач МАЗ 537 КЭТ Т. Его использовали только для нужд армии, для перевозки тяжелых военных машин. Колесная формула данного эвакуатора была 8х8. Эвакуации осуществлялась за счёт подъемного устройства установленного сзади гиганта.
МАЗ 537 КЭТ Т мог буксировать транспорт на жесткой сцепке, либо с помощью троса, а если техника была повреждена, то применялся метод частичной загрузки ее на эвакуатор и жесткой фиксации с помощью специальных устройств.
Вот таким образом в СССР начинали эвакуировать автомобили, если у Вас есть какая-то информация на этот счёт можете поделиться ей в комментариях под статьёй.
Читайте также:
Сколько зарабатывали и на чем ездили дальнобойщики Советского Союза
Какой армейский грузовик лучше ЗИЛ-131 или Урал-4320
Сравним мотоцикл Минск, который выпускали в СССР и современный
Ядерный поезд Советского Союза, который США боялись, как огня
Какие были отличия у люксового Москвич2140 SL от обычного
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.