Когда говорят, что поезда выбирают только те, кто боится летать, это неправда. В авиации существует целый ряд особенностей, которые меня раздражают и которые не представить на железной дороге. Вот они.
1. Выбор места. При покупке билета на поезд я сразу выбираю себе нужное место. В авиации это только появляется, но большинство авиакомпаний все еще назначают пассажиру сиденье в момент регистрации.
2. Сама регистрация. Лишнее действие, которое надо выполнять, путешествуя самолетом. Обычно, зарегистрироваться надо непременно в интервале от 40 минут до 24 часов перед вылетом, хотя сейчас некоторые особо продвинутые авиакомпании (не в России) разрешают это делать в момент покупки билета. С поездами все проще – купил билет, пришел на вокзал и поехал.
3. Правило аннуляции обратного билета. Если вы купили билет на самолет туда-обратно и не пришли на рейс «туда», то обратный билет автоматически аннулируется. На железной дороге нет ничего подобного. У РЖД в принципе нет билетов «туда-обратно»
4. Зверские тарифы за возврат билета. Даже если вы купили на самолет билет по возвратному тарифу, с вас возьмут сумасшедшие деньги за оформление возврата. Не меньше 1000 рублей точно. У РЖД тариф за возврат билета не многим более 200 рублей (если успеть не менее, чем за восемь часов до отъезда).
5. Жесткие правила перевозки багажа, за которыми следят. В самолете перевозка большого количества вещей или какого-то особо сложного багажа (например, хрупкого) вам будет стоить много средств и нервов. В поезде – вези хоть велосипед, в этом смысле железнодорожные правила – куда более мягкие.
6. Цены. Цены на самолет не ограничены ничем, кроме фантазии авиакомпании. Купить дешевый билет в жаркий сезон накануне вылета на самолет очень тяжело. Стоимость билетов на поезда, по крайней мере в плацкарт и некоторые купе (Москва – Калининград), устанавливается государством. Поэтому цена плацкарта не меняется вне зависимости от глубины продажи.
7. Нарушение расписания. Да, самолеты быстрее поездов. Но вы никогда не можете быть уверены наверняка, что все пройдет по графику. Железная дорога работает как часы.
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал «1520. Все о ж/д». Анонсы публикаций в соцсетях: Одноклассники, Вконтакте, Фейсбук и Телеграм.