В истории встречаются случаи, которые потрясают своей нелепостью. Вы знали, например, как в 1945 году затонула супер-современная немецкая субмарина из-за того, что на ее борту был ну слишком “умный” клозет и слишком глупый капитан? Я не знал! А дело было так.
Навороченный сортир и прогульщик-капитан
Подводная лодка типа VIIC, на борту которой красовался герб в виде белого аиста на черном щите, покинула верхи в конце 1943 года. Через несколько месяцев U-1206 начала нести службу в составе германского ВМФ. Ее делали на совесть, как это умеют делать педантичные немцы - инновационные, по тем временам, технологии, супер-мощь и повышенная надежность. А еще инженеры предложили для экипажа новую систему утилизации отходов жизнедеятельности моряков-подводников. Это был уникальный гальюн, позволявший смывать отходы в море и не накапливать их на борту, для чего требовалось место и запас септиков.
Система была сложной и поэтому перед отправкой в рейс команда проходила обучающий курс, как пользоваться модернизированным отхожим местом. Но как же в стаде без шальной овцы - прогульщиком в данном случае оказался капитан Карл-Адольф Шлитт.
Нужда обернулась катастрофой
Как-то лодка патрулировала Северное море, рядом с береговой линией Шотландии, когда капитан решил заглянуть в клозет. И тут оказалось, что есть солидный пробел в знаниях - как им пользоваться он не знал. Пришлось звать на помощь механика. Но тот оказался занят - были у служивого должностные обязанности, оторваться от которых он не мог. Поэтому позвали матроса. И тот по стечению обстоятельств оказался или туповатым, или тоже прогульщиком - он, как и капитан, не знал, как пользоваться этой навороченной системой в таком примитивном месте. Матрос с усердием решил чинить гальюн, не обратив внимание на открытый клапан. И тут - Wache! (Караул!) - все содержимое вместе с морской водой хлынуло внутрь. Мощность фонтана не позволила его моментально закрыть и соленая вода попала в моторный отсек, в аккумуляторы. Свинцовые батареи быстро окислились, скрывшись в тумане едкого хлора - продукта такой реакции.
Achtung! Achtung! Всплываем!
Подлодка вынуждена была всплывать, на что моментально отреагировали британские бомбардировщики, освободив свои бомболюки. Капитан, так и не узнавший, как нужно пользоваться клозетом, отдал приказ - покинуть борт. Его команду принял британский миноносец. А как же U-1206? Стала подлодкой навечно.