Итак, начало мотосезона… Как много волнения в этих словах для мотоциклиста. Хочется поскорее запустить двигатель своего двухколёсного коня и умчаться в даль вместе с первыми лучами весеннего солнца. Но не стоит обольщаться, ведь техника, как известно, любит ласку и смазку, поэтому перед первым в новом сезоне выездом, нужно тщательно обслужить мотоцикл, чтобы провести сезон в седле, а не копаться в гараже.
Собственно, несколько советов по предсезонному обслуживанию для мотоциклистов:
1) Зарядить или в случае надобности заменить аккумуляторную батарею.
2) Визуально осмотреть мотоцикл на предмет течей жидкостей и прочей неприятной фигни, например я во время осмотра обнаружил изношенные сальники вилки, которые придётся сменить на новые.
3) Слить бензин из бака или добавить присадку, восстанавливающую свойства бензина, т.к. за период зимнего простоя из него испаряются летучие фракции.
4) Проверить уровни технических жидкостей( антифриз, тормозуха).
5) Заменить масло в двигателе и соответствующий фильтр. Тут всё дело в том, что даже если вы проехали в прошлом сезоне на свежем масле совсем немного, то даже за несколько месяцев зимы, оно активно окисляется и теряет практически все свои свойства.
6) Очистить, обслужить или поменять на новый воздушный фильтр.
7) Проверить зазоры в клапанах и между электродами свечей зажигания.
8) Проконтролировать высоту протектора покрышек. Для мотоцикла это архиважно!
9) Оценить износ цепи, очистить, смазать или заменить новым комплектом цепи и приводных звёзд.
10) Померить напряжение в бортсети и обработать спецсмазкой все доступные контакты в разъёмах.
Ну и от себя добавлю ,что не лишним будет смазать тросы управления трансмиссионным маслом для лёгкости управления мотоциклом.
Для тех мотоциклистов, кто желает более подробно узнать об особенностях предсезонной подготовки мотоцикла, предлагаю к просмотру мой ролик на эту тему: