Советский Союз славился спроектированными моделями автомобилей, которые никогда не увидели конвейерную линию. Они были разработаны на различных автомобильных заводах, но по своим причинам не пошли в серийное производство. Эти причины могли быть разными, отсутствие финансирования, потеря интереса к проектам, неактуальность моделей и т.д. Всем известный завод АЗЛК не стал исключением, его конструкторами была придумана и сконструирована не одна модель машины не дошедшая до конвейера. Многие из этих машин были достаточно перспективными, но не сложилось.
Одним из таких проектов был микроавтобус под названием Москвич А9. Его создавали с оглядкой на растущую в те годы популярность микроавтобусов в Европе, а было это в 1957 году. Микроавтобус представлял из себя вагонного типа кузов с четырьмя дверями, двигатель располагался спереди, сам же автомобиль был заднеприводным. Вообще за основу был взят автомобиль Москвич-402, который активно выпускали в те годы.
Двигатель установленный на автомобиль был четырехцилиндровый объемом 1.4 литра, мощностью 45 л.с. Рекомендуемое производителем топливо марки А-72. Трансмиссия четырехступенчатая механическая. Лобовое стекло было разделено на две части с помощью перегородки посередине. Вместимость машины составляла девять человек. Данный микроавтобус был сделан в единственном экземпляре и как уже было сказано, дальше дело не пошло.
Если у Вас есть какая-то информация связанная с автомобилем Москвич-А9, можете поделиться ей в комментариях под статьёй.
Читайте также:
Сколько зарабатывали и на чем ездили дальнобойщики Советского Союза
Вспомним прошлое, как выглядели торпедо на Советских Москвичах
Сравним мотоцикл Минск, который выпускали в СССР и современный
Ядерный поезд Советского Союза, который США боялись, как огня
В какие страны экспортировались автомобили СССР и чем они были лучше
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.