В процессе работы двигателя возникают разные неисправности, в том числе течи охлаждающей жидкости. Резкое падения уровня охлаждающей жидкости приводит к последствиям разной степени тяжести для двигателя, а попадание ОЖ в салон приводит к мгновенной интоксикации организма. Теория Простейшая система охлаждения состоит из радиатора, помпы, термостата, расширительного бачка и соединительных патрубков. Разгерметизация одной из деталей системы охлаждения приводит к единому результату - течи тосола либо антифриза, а также к повышению температуры двигателя. Также от «охаждайки» работают автомобильные печки, через которые охлаждающая жидкость поступает снова в рубашку охлаждения. Ищем причину течи Первым делом начинаем осмотр с радиатора. На его корпусе не должно быть мокрых и жирных пятен. Особое внимание следует уделить в местах соединения с патрубками и под крышкой. Течь помпы также легко продиагностировать зрительно, особенно на работающем двигателе. Соединительные патрубки не должны иметь