Найти в Дзене
Анна Семенец

Да я рекламу из вас сделаю!

В прошлые выходные в Москве случилось то, чего давно не случалось в таком масштабе. Ребята из разных велоклубов организовали совместное большое открытие велосезона. Без рекламы и листовок, силами соцсетей они просто взяли и собрали больше 500 велосипедистов (так говорят, я не считала), чтобы вместе прокатиться по весенней Москве. Просто здесь совсем не значит — легко. Они планировали и объезжали маршрут, срались в чатах о том, кто будет маршалом. Это они так называют волонтеров в жилеточках с громкоговорителями, которые едут вдоль всей колонны и направляют, и подсказывают, и, там где надо, перекрывают движение, чтобы колонна могла проехать. Мой знакомый был таким маршалом, поэтому я кое-что знаю о том, чего стоило все это организовать, а потом найти место финиша и устроить там настоящую пати с музыкой, командными играми, розыгрышами крутых призов от партнеров вроде Велоолимпа и Канта. И просто совсем не значит — гладко. Потому что весь маршрут — по дорогам. Потому что нет-нет

В прошлые выходные в Москве случилось то, чего давно не случалось в таком масштабе.

Ребята из разных велоклубов организовали совместное большое открытие велосезона. Без рекламы и листовок, силами соцсетей они просто взяли и собрали больше 500 велосипедистов (так говорят, я не считала), чтобы вместе прокатиться по весенней Москве.

Просто здесь совсем не значит — легко. Они планировали и объезжали маршрут, срались в чатах о том, кто будет маршалом. Это они так называют волонтеров в жилеточках с громкоговорителями, которые едут вдоль всей колонны и направляют, и подсказывают, и, там где надо, перекрывают движение, чтобы колонна могла проехать. Мой знакомый был таким маршалом, поэтому я кое-что знаю о том, чего стоило все это организовать, а потом найти место финиша и устроить там настоящую пати с музыкой, командными играми, розыгрышами крутых призов от партнеров вроде Велоолимпа и Канта.

И просто совсем не значит — гладко. Потому что весь маршрут — по дорогам. Потому что нет-нет да и лезет кто-нибудь то на встречку, то на соседнюю полосу. Маршалы в матюгальник кричат, надрывая глотки: «Нука ушли в сторону!» И только все вроде бы рассосалось, как впереди светофор, и опять тупка, и опять невтерпеж и хочется обогнать толпу, и опять на соседнюю полосу, мешая машинам.

Как-то так выходило, что я всю дорогу ехала рядом с одним из таких вот предводителей. Этот командный тон доводил до трясучки, и я ловила себя на том, как какой-то сраный громкоговоритель добавляет человеку чувства собственного величия. Неприятно.

А когда все 500 человек по команде «Погнали!» вдруг ломанулись наперерез машинам по Котельнической набережной, чтобы с Москвы-реки как-то съехать на Яузу, мой мозг сам стал запикивать происходящее в голове.

Но потом произошли какие-то перемены. Я их заметила по речам из матюгальника, когда в один момент вместо распоряжений вдруг услышала «Чем правее вы будете держаться, тем безопаснее будет ваш маршрут». Всего 20 километров, каких-то два часа, но ему хватило, он научился! И люди стали как-то поспокойнее, растянулись, и перестали обгонять. И в этот момент я вдруг поняла: нужно сделать десять раз по-мудовому, чтобы в одиннадцатый все вышло нормально. А без этих десяти одиннадцатого просто не бывает. Поэтому, сколько бы матов я не собрала по дороге от Новодевичьего пруда до Измайловского парка, я все равно ими немного горжусь.

Хотя, на самом деле, этот пост вообще не про велосипедистов. Я тоже в ужасе от них, честно)) Он про самоорганизацию. Просто в велосообществе она очень сильна. Какая есть, да. Мы учимся.

Именно это чувство причастности к чему-то, что сделали мы сами: они — как организаторы, я — как участник, и манит меня на такие вот массовые выезды. Я помню, еще лет шесть или восемь назад простой мальчик Боря устраивал День рожденья Катушкина, и велосипедисты в ту ночь заполонили всю площадь у входа в ВДНХ, и это был полный восторг. ЭТО МЫ. САМИ.

А потом остался только велопарад, который тоже когда-то начинался как тусовка единомышленников, а потом стал большим, хорошо организованным мероприятием, которое быстро подмяли под себя московские власти.

Мне никогда не были близки их лозунги «За велоинфраструктуру!» За велодорожки нужно топить на велодорожках, а не перекрывать в выходные Садовое.

Чтобы велосипедисты могли безопасно передвигаться по городу, на мой взгляд, нужно совсем другое. И к городскому бюджету это не имеет никакого отношения. Нужны люди, которые проведут тебя по реальным дорогам, с машинами, научат смотреть на знаки, предупреждать водителей о своих маневрах.

На велопараде, со всеми его перекрытиями, сопровождением, согласованиями, этому никогда не было места. И все же он был стимулом. За час или два до начала в Измайлово, на Войковской, на Бабушкинской собирались «доставочные», и опытные катальцы вели новичков в центр. Как больших. По дорогам. А они — только-только из парков — смотрели, как ведущий колонны на ходу размахивает руками то в одну сторону, то в другую, а потом вдруг вскидывает ее вверх, и все тормозят. Смотрели, и учились. И научились)) Это я про себя сейчас.

В общем, велопарад идеологически никогда не был мне близок. И все же меня кольнуло, когда у ребят отобрали идею, превратив ее в строчку очередного отчета. Это произошло даже раньше, чем они сами себе в этом смогли признаться. И он стал каким-то тяжелым и пафосным.

Субботнее открытие было живым. И это снова был восторг. И даже никто не убился. Я знаю, все потому, что любители селфи на ходу до него не доехали. Это ж вам не Садовое. Но и это открытие на ТВ умудрились превратить в рекламу очередного велопроката.