Смех смехом, а именно итальянский танк послужил прототипом для немецких бронированных «сараев» Первой мировой войны. Так мало того, итальянский «Железный капут» даже «непокорных зусулов» в Африке погонять умудрился… ровно с тем же результатом, что и его немецкие последователи в скетче комик-группы «Каламбур».
Но по порядку.
В 1916 году, после появления на Западном фронте первых танков, новым оружием заинтересовались итальянцы. Компании Фиат было предложено разработать отечественный проект супертанка.
Дело с разработкой шло медленно и в 1917 году итальянцы решили обратиться к французам. Чисто по-братски хотели попросить пару десятков «Шнейдеров» и сотню-другую Рено FT-17.
Французы не подвели – выделили с барского плеча аж 1 «Шнейдер» и 3 Рено FT-17. Не удивлюсь, если при этом посоветовали ни в чем себе не отказывать. Итальянцы поняли, что надеяться нужно только на себя и ускорили конструкторские работы.
Итальянская техника – это вообще крайне интересная тема. Конструкторская школа у них прекрасная, некоторые образцы просто поражают своим воплощением. Но очень у них все как-то нестабильно: то великолепные, дешевые и надежные машины, то технические монстры, то полная мура.
В общем, к 1917-му работа над танком «Fiat Tipo 2000» была практически завершена. В тайне разработку итальянцы сохранить не сумели (это вообще для них крайне сложно) и немцы заинтересовались проектом. Разведка противника добыла техническую документацию и германцы вперед макаронников успели до конца войны наклепать 20 «A7V», которые представляли собой почти копию итальянца, но попроще.
На самом Фиате успели сделать всего 2 экземпляра «Fiat Tipo 2000» и уже когда война закончилась.
Танк получился зубатым: пушка в башне и 7 пулеметов FIAT-Revelli M1914 со всех сторон. Сначала хотели вообще 10 поставить, но передумали.
Кстати, по некоторым сведениям, пушку так и не установили, ограничились муляжом.
Но танк нужно было куда-то приспособить и в головы итальянских генералов пришла счастливая мысль:
«Непокорные зусулы в Африке. Покажем им мать Косме!». Э-э-э, простите, я имел в виду непокорных ливийцев. Но тоже в Африке, так что ошибка простительна.
Танки отправили в Ливию бороться с туземными повстанцами в составе танковой батареи «1 Batteria autonoma carri d’assalto». Для усиления им придали все 3 Рено FT-17, полученные от французов.
Увы! Подлые зусулы, ой, еще раз простите, ливийцы гнусно надругались над всеми планами итальянского командования. Оказывается, нормальный повстанец, не особо запыхавшись, пешком уходит от ужасного карающего монстра. И ему даже верблюда для этого не надо.
И по хорошей дороге средняя скорость у Fiat 2000 выходила всего 4 км/ч, так что его можно было обогнать быстрым шагом. А в пустыне по барханам и песку скорость, при палящем солнце, перегревающем двигатель, снижалась и того ниже, причем о приближении танка было понятно задолго до его появления. Выдавали клубы пыли и грохот.
Так ни одного повстанца итальянский «Железный капут» и не догнал.
Пришлось оба танка вернуть обратно в Рим, где они еще много лет исполняли роль реквизита для парадов и торжественных военизированных шествий.
Алекс Русских
Если статья понравилась, ставьте лайк и подписывайтесь на канал - я буду знать, что стоит писать дальше