Собираясь в дорогу, надо всегда надеется на лучшее, а готовиться к худшему. Если вы готовы к худшему, то в дороге неприятностей будет меньше. Наверное каждый, хотя бы раз имел дело с проколом колеса, конечно можно заменить пробитое колесо запаской, или докаткой, но не всегда это возможно, а я знал людей, у которых в багажнике не было даже домкрата и баллонного ключа.
Сейчас есть полезные вещи в помощь автомобилисту. В частности для ремонта шины в дорожных условиях можно купить специальный набор для ремонта или герметик для колёс.
Набор для ремонта состоит из двух инструментов в виде шила, одно витое с насечками для обработки отверстия прокола, другое с "ушком" для вставки жгута, иногда в наборе есть клей, ну и конечно несколько жгутов, так что хватит не на один прокол. Работать с набором просто, первым шилом обрабатываем отверстие, затем с помощью второго пропихиваем жгут в прокол(так чтобы концы жгута выступали над протектором), срезаем торчащие концы. Но для этого всё равно придётся снимать колесо.
Мне больше нравится герметик в баллончике. Много раз меня выручал. На баллончике с герметиком уже есть переходник к соску ниппеля. Прикручиваем переходник и под давлением герметик поступает в шину. В зависимости от колеса, накачивается примерно до 1,5 атм. После этого надо проехать километров 5-10, что бы герметик равномерно распределился внутри шины, затем остановится и подкачать до нужного давления. Проколы от саморезов заделывает отлично. В дороге очень удобно, так как не надо снимать колесо.
Что кому лучше, выбирать конечно вам.
Удачи на дорогах!