Найти в Дзене
Cheslav

Торпедный катер в Новороссийске

В городе-герое Новороссийске, на набережной Адмирала Серебрякова, в память о подвигах моряков-катерников Черноморского флота в годы Великой Отечественной установленна высоком постаменте торпедный катер ТК-718.
10 сентября 1943г во время Новороссийской операции советских войск катера Черноморского флота высадили десант морских пехотинцев прямо в занятый врагом порт. Десантники встретили ожесточенн

В городе-герое Новороссийске, на набережной Адмирала Серебрякова, в память о подвигах моряков-катерников Черноморского флота в годы Великой Отечественной установленна высоком постаменте торпедный катер ТК-718.

10 сентября 1943г во время Новороссийской операции советских войск катера Черноморского флота высадили десант морских пехотинцев прямо в занятый врагом порт. Десантники встретили ожесточеннейшее сопротивление, но все же им удалось захватить и расширить плацдарм. Пытаясь сбросить десант в море, немцы стянули в порт значительные силы с других участков фронта. На это и был расчет. Советские войска перешли в наступление на Новороссийск со всех сторон. 16 сентября город был полностью освобожден.

Ведущую роль в высадке десанта сыграли торпедные катера, почему и было решено установить в виде памятника представителя этого класса боевых кораблей.
Ведущую роль в высадке десанта сыграли торпедные катера, почему и было решено установить в виде памятника представителя этого класса боевых кораблей.

Катер на постаменте относится к послевоенному проекту 123К. Это последний вариант проекта 123 "Комсомолец", разработанного еще в 1939г. Он был воплощением основной идеологии советских малых торпедных катеров: главное - высокая скорость, ради чего в жертву приносились артиллерийское вооружение, мореходность и обитаемость. В 1942-43гг проект был модифицирован и до 1948г катера строились по проекту 123бис, а с 1949 по пр.М123бис (главное их отличие от "чистого" пр.123 - трубчатые торпедные аппараты вместо бугельных (бортовых), хотя ради этого пришлось пойти на уменьшение их калибра - 450 мм вместо 533). В 1950г проект был снова скорректирован и ему присвоено обозначение 123К.

-3

Катера проекта 123К строились на заводе №831 в г. Феодосии в 1951-55гг. Всего было построено 205 ед.

Водоизмещение 22,5т.; скорость 50 узлов; дальность 450 миль (на 35 узлах); 2 дизеля М-50 по 1000 л.с., 2 винта; экипаж 7 чел.;

Вооружение: 2 450-мм трубчатых ТА, 1х2 14,5 мм 2М-5, до 6 глубинных бомб БМ-1.

(позади торпедных аппаратов, вдоль бортов, размещались лотки с глубинными бомбами)
(позади торпедных аппаратов, вдоль бортов, размещались лотки с глубинными бомбами)

Памятник был открыт 4 сентября 1968г, к 25-й годовщине освобождения Новороссийска (в некоторых источниках утверждается, что этот катер служил на Черном море в годы ВОВ, что конечно же, неверно).

По некоторым данным, на постаменте установлен не ТК-718, а ТК-341 (впрочем, они полностью однотипны, так что разница совершенно не принципиальна).

-5

Официальное название: памятник "Героическим морякам-черноморцам" Адрес: Новороссийск, наб.Адмирала Серебрякова, 19А.

Координаты 44.7177, 37.784