Называть Нью-Йоркское метро 80-х небезопасным местом, все равно что польстить ему. Это была настоящая клоака пропитанная опасностью и самыми неприятными запахами. Поезда ходили нерегулярно, по всюду были кучи мусора из которых бездомные строили себе убежища.
Неудивительно, что в 70-х - 80-х годах метро Нью-Йорка любили показывать в различных триллерах и полицейских детективах. Горожане так многого натерпелись от своей подземки, что готовы были поверить, что там орудуют толпы обезумевших маньяков и убийц.
Но чтобы действительно понять каковы были условия в нью-йоркском метро, лучше обратиться к жителю города. Пол Теру — американский писатель, который по заказу New York Times дни на пролет катался по разным веткам, дабы проникнуться колоритом нью-йоркского метро.
Свой опыт писатель описал как одно из самых отвратительных и опасных приключений в его жизни. Пол Теру — участник боевых действий вьетнамской войны, попавший под бомбардировку вьетконговцев. Но даже тот случай не произвел на него такого впечатления, как путешествие по метро.
"Вид нью-йоркской подземки пугает не хуже фильмов ужасов. Все вагоны расписаны. На них невозможно найти живого места."
Если бы Пол, будучи писателем, немного приукрасил свое описание вагонов метро, то в него бы не стали кидаться тухлыми помидорами, но тут он попал в самую точку. Действительно, вагоны метро тех лет даже с натяжкой нельзя назвать приемлемыми. Поезда были исписаны сверху донизу в несколько слоев. Работники метро не успевали, да и не хотели оттирать все то, что оставляли после себя вандалы.
Чистота
"Воняет в подземке так, что не поможет даже прищепка, а шум, в прямом смысле, рвет барабанные перепонки."
«Поток нечистот струился в сторону станции... А по колее шла крыса. Всего лишь третья, замеченная мной за неделю поездок на метро — зато вдвое крупнее, чем виденные мной доныне».
Метро Нью-Йорка и сейчас не отличается особой чистой. Хоть там и есть урны на станциях, но люди не всегда ими пользуются, да и они частенько бывают забиты. Пассажиры метро часто перекусывают прямо на бегу, в подземке, но 80-е — отдельная тема. Метро тех времен можно было, без преувеличения, назвать помойкой, да ещё и вперемешку с туалетом. Многие Нью-йоркцы сравнивали подземку с канализацией. Тут часто можно было встретить крыс и других обитателей мира вредителей.
Преступность
«А как дела с безопасностью, спросите вы? Спросите любого и вам скажут, что каждый день в метро происходит по несколько убийств».
«За 1981 год жертвами убийств в метро стали тринадцать человек. Правда, в эту чертовую дюжину не вошли самоубийства (одно в неделю), инциденты со случайным падением людей на рельсы (раз в день) или их «защемлением» (оказывается, пассажиры частенько проваливаются между поездом и платформой)»
Пассажиры метро постоянно находились в невероятном напряжении. Количество странных личностей тут очень высокое, а если прибавить к ним еще и бандитские группировки — тут уж не до расслабленности. Старожилы говорили, что первое правило поездки в метро — спускаться туда в самом крайнем случае.
«Я обратил внимание, что одна из женщин на станции явно была сумасшедшая. Она жила в метро, как в Индии люди живут на вокзалах; вокруг нее громоздились замызганные пакеты с пожитками. Нью-йоркские полицейские зовут таких людей «skells» (бродяги) и редко обходятся с ними сурово».
Сейчас взглянем, что расскажет о преступности полицейский, патрулировавший, одно время, станции метро:
«— Пару лет назад малолетки наполнили огнетушитель бензином, поднесли вентиль к окошечку кассы и нажали на спуск. Внутри были две женщины; они даже выскочить не успели, как пацаны подожгли бензин. Будка взорвалась как бомба, обе кассирши погибли. А все из мести: один из них получил повестку в суд — попался на безбилетном проезде».
«— Вот еще случай вспомнил. Шесть парней попытались убить одного. Всей бандой навалились. Мы им помешали. Тогда они попробовали поджечь станцию коктейлями Молотова. Но мы им опять не позволили».
Ограбления в метро происходили чаще, чем среднестатистический американец покупает хот-дог. Полицейские знали по какому принципу грабители выбирают жертв и использовали «профессиональных потерпевших» для того, чтобы приманить преступников. Эти люди максимально подходили на жертв грабителей: офисный костюм; не угрожающая внешность; портфель напоминающий о том, что это офисный рабочий; рассеянное поведение. Если вы попадали под это описание, то с вероятностью 80% вы вышли бы из метро без своих кровных. Местные преступники, к тому же, очень любили грабить по расовому признаку: черные грабят белых, латиноамериканцы — черных, белые — черных и латиноамериканцев.
Разрешение проблемы
К счастью, к концу 80 годов правительство решило спустить огромную сумму на исправлений дел в подземке. Там начали периодически убираться, выселили бродяг, а станции заполнили полицейские с собаками. Появились новые вагоны, а подсадные жертвы переловили сотни грабителей.