При эксплуатации автомобильного аккумулятора возникают ситуации, когда его требуется снять с автомобиля. У новичков это вызывает сложности. Давайте, разберёмся, как нужно правильно снимать с машины аккумуляторную батарею.
Перед тем, как снимать АКБ с автомобиля, заглушите двигатель и отключите все потребители тока на борту (свет, магнитола, дополнительное оборудование).
В большинстве случаев потребуется следующий инструмент.
· Рожковый ключ на 10 мм (для ослабления клемм на токовыводах).
· Рожковый ключ на 13 мм (для снятия прижимной планки). Можно использовать торцевой ключ на 13 мм с трещоткой.
Этот инструмент подойдёт для снятия аккумулятора стандарта Euro. Азиатские часто имеют прижим сверху. Если крепление нестандартное, могут потребоваться какие-то другие ключи.
Теперь порядок снятия аккумуляторной батареи.
· Ослабляете болт на отрицательном токовыводе АКБ и снимаете клемму.
· Ослабляете болт на положительном токовыводе и снимаете клемму.
· Достаете аккумулятор. В среднем он весит 16-18 кг. Так, что аккуратнее.
Почему так? Если вы начнете с положительной клеммы, то при откручивании можете ключом коснуться оголенных частей кузова. Будет короткое замыкание. Если вы сначала снимете отрицательную клемму, то подобной проблемы не будет.
Установка производится в обратном порядке: ставите аккумулятор, одеваете плюсовую клемму, а затем минусовую.
В заключение стоит сказать ещё об одной ситуации. На некоторых иномарках полное обесточивание при снятии аккумулятора может обернуться сбоем в работе бортового компьютера. Чтобы этого избежать, используйте портативный аккумулятор. Сейчас в продаже их полно. Большинство из них работают на литиевых элементах. Их используют в качестве стартерных, когда штатная АКБ села. Но они подойдут и в качестве резервных на время снятия батареи.
В этом случае перед снятием клемм, накиньте «крокодилы» переносной АКБ на клеммы. Тогда отключения бортового компьютера и других потребителей не произойдёт.
Удачи! И пишите в комментариях, как вы снимаете аккумулятор с автомобиля!