Найти в Дзене

Smart. Daimler или Geely?

В последних числах марта на официальном сайте автоконцерна Daimler AG появилось сообщение о создании Daimler и китайским автопроизводителем Geely совместного предприятия. Новому предприятию Daimler передал производство марки микроавтомобилей Smart. Производство планируется перенести в Китай. (Источник: Daimler and Geely Holding form global joint venture to develop smart - Daimler Global Media Site). История Smart до последнего времени была, в общем, невеселой. Инициатор проекта автомобиля, известного сегодня, как Smart – крупнейший в мире производитель часов – Swatch Group (Швейцария). Проект был открыт в конце 1980-х, а первый автомобиль был выпущен в 1998. В Swatch решили, что поднимать автопроизводство "с нуля" нецелесообразно и стали искать отраслевого партнера. И почти вся история марки стала историей партнерств: сначала Swatch и Volkswagen (недолго, еще до выпуска первой модели), затем Swatch и Daimler-Benz (эти совладельцы и дали автомобилю имя Smart). Затем, в 1998, вскоре посл
Image: pixabay.com
Image: pixabay.com

В последних числах марта на официальном сайте автоконцерна Daimler AG появилось сообщение о создании Daimler и китайским автопроизводителем Geely совместного предприятия. Новому предприятию Daimler передал производство марки микроавтомобилей Smart. Производство планируется перенести в Китай. (Источник: Daimler and Geely Holding form global joint venture to develop smart - Daimler Global Media Site).

История Smart до последнего времени была, в общем, невеселой. Инициатор проекта автомобиля, известного сегодня, как Smart – крупнейший в мире производитель часов – Swatch Group (Швейцария). Проект был открыт в конце 1980-х, а первый автомобиль был выпущен в 1998. В Swatch решили, что поднимать автопроизводство "с нуля" нецелесообразно и стали искать отраслевого партнера. И почти вся история марки стала историей партнерств: сначала Swatch и Volkswagen (недолго, еще до выпуска первой модели), затем Swatch и Daimler-Benz (эти совладельцы и дали автомобилю имя Smart). Затем, в 1998, вскоре после начала производства, Daimler остается единственным владельцем бренда. А в 2019 снова партнерство: Daimler и Geely.

В открытых источниках сообщается, что бренд никогда не был прибыльным. Если так, то, на мой взгляд, это вполне закономерно. Причина в том, что бренд Smart никогда не был гармоничным. Что я имею в виду?

Daimler – производитель авто премиум-класса. А концепция Smart – Micro Compact Car (именно так и называлось СП Swatch и Daimler-Benz). Итак, Smart – это авто особо малого класса! Такая машина может быть только сугубо утилитарной (только переместиться из точки "А" в точку "Б"), неброской (маленькие размеры ограничивают конкурентоспособность в эпатаже), неспособной гарантировать сильные эмоции от пилотирования и одновременно высокий уровень безопасности (физику не обойти). Ну как все эти качества можно совместить с концепцией премиального авто? Никак! А ведь некоторое время выпускалась даже версия Smart от Brabus (чей профиль – тюнинг автомобилей Mercedes-Benz)!

Smart от Daimler был обречен. А вот Smart от Geely может найти свое место на рынке. Почему я так считаю? На мой взгляд, известная специфика китайского стиля ведения бизнеса позволяет гармонизировать этот бренд.

У вас другое мнение?