Заказчик и подрядчик заключили дополнительное соглашение. Дирекция транспортного строительства и «Метрострой» подписали допсоглашение по строительству участка городской подземки от станции «Спасская» до станции «Горный институт». Их необходимо построить к 31 мая 2022 года, пишет«Фонтанка». «Метрострою» выплатят аванс в 800 млн рублей. Средства необходимо отработать до декабря 2019 года. Изначально планировалось, что станции «оранжевой» линии заработают осенью 2019 года. Затем сроки открытия перенесли на 2021 год, а в середине марта стало известно, что окончание строительства перенесли из-за достройки Фрунзенского радиуса. Почти три миллиарда рублей отправили на строительство трех станций «фиолетовой» линии. Фото: «Карповка»
Заказчик и подрядчик заключили дополнительное соглашение.
Дирекция транспортного строительства и «Метрострой» подписали допсоглашение по строительству участка городской подземки от станции «Спасская» до станции «Горный институт». Их необходимо построить к 31 мая 2022 года, пишет«Фонтанка».
«Метрострою» выплатят аванс в 800 млн рублей. Средства необходимо отработать до декабря 2019 года.
Изначально планировалось, что станции «оранжевой» линии заработают осенью 2019 года. Затем сроки открытия перенесли на 2021 год, а в середине марта стало известно, что окончание строительства перенесли из-за достройки Фрунзенского радиуса. Почти три миллиарда рублей отправили на строительство трех станций «фиолетовой» линии.
Фото: «Карповка»