У владельцев автомобиля с АКПП хлопот, конечно, намного меньше, чем с МКПП. По поводу обслуживания возникают определенные вопросы. Производители автомобилей твердят, что замена масла в АКПП нужна не раньше, чем через 30 тысяч км пробега, а некоторые вообще не предусматривают замену смазочного материала в такой коробке передач. Но изготовители самой трансмиссии имеют противоположное мнение. Так кто же прав? Позиция производителей автомобилей Сейчас многие заводы-изготовители автомобилей в сервисных книжках не регламентируют замену масла в АКПП. Стоит отметить, что если раньше данный материал выпускался на минеральной основе, то теперь только на синтетической. По мнению производителей, эта жидкость должна служить намного дольше той, которая выпускалась ранее. И считается, что данного масла должно хватить на весь период эксплуатации автомобиля. Главное, чтобы за время нахождения на гарантии автомобиль имел минимальную стоимость эксплуатации. Что случится с автомобилем после окончания срок