Ударившись в рассуждения о трагических событиях начала войны, описывая растерянность, хаос, неразбериху, начавшуюся после первых вероломных ударов врага, многие иногда с непростительной легкостью забывают о тех, кто не растерялся, не запаниковал, а мужественно выполнял свой солдатский долг.
Да, безусловно: к нападению Германии страна и армия оказались не готовы. И были не только субъективные причины, но и исторически, политически, экономически обусловленные. К началу действий против СССР фашистская Германия подмяла под себя практически всю континентальную Европу. Она завладела богатствами покоренных стран, их военной техникой, которой можно было оснастить свыше 150 дивизий. Понятно, что при этом немецкие войска приобрели и опыт ведения современной войны.
Положение СССР было принципиально иное. Вражеское окружение, фактическая изоляция. Военная техника была устаревших типов. Лишь перед самой войной РККА стала получать новые танки (Т-34, КВ-1,) и самолеты (Як-1, МиГ-3, Пе-2, Ил-2) и так далее. Что касается опыта, то и он несравним с опытом вермахта. Нашим командирам и бойцам до июня 41-го доводилось участвовать лишь в локальных сражениях — на КВЖД, у озера Хасан, в Монголии на реке Халхин-Гол, против маленькой Финляндии. Присоединение Западной Украины и Белоруссии, а также Прибалтики прошло фактически без боев и потерь.
То есть бесспорно, что летом и осенью 1941-го Германия имела значительное преимущество перед Советским Союзом по многим ключевым позициям. И оно могло быть еще больше, если бы договор с Германией о ненападении 1939 года не дал нам 22 месяца на то, чтобы что-то предпринять для укрепления и обороны.
Но что никому не дано поставить под сомнение, так это патриотический настрой людей. Вот здесь мы превосходили все те народы, которые так недолго сопротивлялись фашистскому нашествию или оказались жертвами двуличия, соглашательства, предательства своих правительств. Именно поэтому уже в страшном для нас прологе Великой Отечественной у Гитлера случились серьезные заминки, задержки, нарушавшие планы его генералитета.
Вот только факты. Ни одна из 485 пограничных застав не сдалась в плен врагу. Моряки Одессы, Севастополя, Таллина стояли до последнего. Тяжелые поражения первых недель и месяцев войны грешно и несправедливо объяснять трусостью, малодушием бойцов. Они погибали, но не складывали оружия.
Но, я думаю, сам трагический масштаб потерь свидетельствует, как самоотверженно воевали советские люди.
Мне хотелось бы отдельно сказать о героизме летчиков. Буквально в первые часы четырнадцать из них, отражая налеты люфтваффе, пошли на воздушный таран.
Как говорилось в памятной песне, «22 июня, ровно в четыре часа, Киев бомбили, нам объявили, что началася война». А уже в 4 часа 25 минут командир звена 46-го истребительного авиаполка (ИАП) старший лейтенант Иванов Иван Иванович (как символичны само имя, отчество, фамилия первого нашего героя-летчика!) таранным ударом сбивает фашистский бомбардировщик.
А теперь позволю себе привести хронику таранов первого дня войны. Вчитайтесь в нее. Она того стоит, чтобы понять, готовы ли мы были отдать жизнь за други своя, за родную землю.
— В 5 часов. Командир звена 124 ИАП, мл. лейтенант Дмитрий Кокарев на границе Белоруссии таранит Ме-110.
— После 5 часов. Командир звена 67 ИАП, ст. лейтенант Александр Мокляк таранит немецкий самолет в Молдавии.
— 5 часов 15 мин. Ком. звена 12 ИАП, мл. лейтенант Леонид Бутелин таранит вражеский бомбардировщик у г. Станислав (Зап. Украина).
— 5 часов 20 мин. Летчик 33 ИАП Степан Гудимов таранит немецкий самолет в Брестской области.
— Между 5 и 6 часами. Имена экипажа По-2 не установлены. Экипаж сперва сбил один фашистский самолет огнем из пулемета, а затем тараном — другой.
— Между 6 и 7 часами. Ком. звена 10 ИАП, лейтенант Василий Лобода таранит немецкий самолет у г. Шавли (Прибалтика).
— 7 часов. Ком. АЭ 16 СБП, капитан Анатолий Протасов сбивает пулеметным огнем один бомбардировщик, а затем, таранным ударом, второй в районе аэродрома.
— 8 часов 30 минут. Летчику Евгению Панфилову в бою с группой немецких бомбардировщиков удалось поджечь один бомбардировщик, а другой Ю-88 таранить.
— Около 10 часов. Летчик 123 ИАП лейтенант Петр Рябцев сбивает таранным ударом на подступах к Бресту Me-109.
— 10 часов. Ст. политрук 127 ИАП Андрей Данилов таранит у г. Гродно Ме-110 (посмертно награжден орденом Ленина, но он остался жив и штурмовал Берлин).
— 12 часов. Парторг 62 ШАП Иван Ковтун сбивает тараном у г. Львова немецкий бомбардировщик.
— После полудня. Коммунист Николай Игнатьев, ставший впоследствии Героем Советского Союза, сбивает на Украине немецкий самолет тараном.
— Время не указано. Зам. командира АЭ 127 ИАП, ст. лейтенант Петр Кузьмин таранит у г. Гродно немецкий самолет.
Этот список был опубликован в газете «Известия» в декабре 1984 года. Прибавьте к нему подвиги пограничников (не забудьте о Брестской крепости), моряков, бойцов других родов войск. И тогда вряд ли у вас возникнут сомнения, хотели ли люди того поколения любой ценой защищать Родину. Кстати, у наиболее трезвомыслящих германских генералов все это уже тогда вызвало тревогу. Первый день войны показал: такой народ не покоришь...
Но ничье беспамятство и равнодушие не должны выхолостить или исказить минувшее. Люди других поколений обязаны знать и помнить о тех, кто в самые тяжкие, казалось бы, безнадежные дни, недели, месяцы, на начальном этапе Великой Отечественной встретил удары врага с верой, что, жертвуя собой, спасают родную страну.
Владимир КРАВЧЕНКО