Если вы любите кататься на велосипеде, но делаете это только по выходным и в парке, а от мысли добираться таким способом на работу вас что-то отталкивает, то эта статья для вас.
Да, действительно существует множество препятствий для этого. Что это за препятствия и как их убрать, расскажу на своём собственном опыте. Поехали!
Первое препятствие. «Работа находится очень далеко от дома». А сколько это "много"? Люди ответить затрудняются. Если путь больше 10 км, то наверное, такая дорога может вымотать вас перед работой. Конечно, всё зависит от уровня подготовки, но мы сейчас говорим про уровень «начальный». Проверить расстояние вы можете в приложении, например Яндекс.Карты, построив там маршрут на велосипеде. У меня это расстояние 8,9 км (от метро Лермонтовский проспект до БЦ "Хамелеон" на Рязанском проспекте). Преодолеваю я его за 30 минут не сильно скоростной езды.
Второе препятствие. «Пока я доеду, я вспотею и буду весь день вонять». Да, мало кому хочется пахнуть потом весь день (хотя и такие люди есть). Если у вас в офисе есть душ, то вам повезло. У меня в офисе душа нет и я решил этот вопрос хитростью. Из дома я выхожу рано (в 6:45). В это время электрички едут почти пустые. Еду от дома до станции 3 минуты. Сажусь с велосипедом в электричку на станции Ухтомская, еду 4 остановки до станции Плющево. А от туда на велосипеде еду 7 минут до офиса (почти всю дорогу с горки вниз). Итого получается 10 минут. За это время я не устаю и не потею. Пишу подробно, вдруг кому пригодится, кто живёт в моём районе. А вот уже из офиса домой я еду всю дорогу на велосипеде. Вот такой лайфхак. Посмотрите в приложении Яндекс.Транспорт как вы можете сделать что-то подобное.
Третье препятствие. «Велосипед украдут». Это препятствие больше психологическое. Действительно велик могут угнать, если он стоит космических денег или если вы оставляете его в неблагополучном районе без замка. Но сейчас почти у каждого офиса есть специальная вело парковка и вокруг куча камер наблюдения.
Сначала нужно поговорить с охраной вашего бизнес-центра. Они не кусаются и всегда рады помочь. Узнайте куда обычно люди паркуют велосипеды. На сколько это безопасно. После такого разговора для меня это препятствие исчезло. Про средства защиты (замки, тросы) ничего конкретного посоветовать не могу. Посмотрите на YouTube есть большое количество обзоров и сравнений.
Четвёртое препятствие. «Мой город не предназначен для передвижения на велосипеде. Меня собьют пока я доеду».
Я тоже так думал. Потом просто попробовал передвигаться на велосипеде дальше своего парка и понял, что заблуждался.
Когда вы построите свой маршрут, вы увидите, что есть 3 типа дорог, которые могут попасть в ваш маршрут: велодорожки, тротуары, дороги общего пользования.
Самое удобное – это велодорожки. Их сеть в Москве с каждым годом растёт. Да, они не всегда спроектированы удобно. Иногда складывается впечатление, что их проектировали люди, которые никогда не садились на велосипед. Но думаю, что это начало и дальше будет лучше.
Тротуары для передвижения не советую. Это опасно для вас и пешеходов. И правилами дорожного движения это запрещено.
Дороги общего пользования. Ничего страшного в них нет, если соблюдать ПДД. Я посмотрел много видеозаписей ДТП с участием велосипедистов и около 90% аварий случаются по причине грубых нарушений ПДД велосипедистами. Эта тема заслуживает отдельной статьи. Главное – выучить правила, ну или хотя бы прочитать их =)
Надеюсь, что разбудил у кого-нибудь интерес передвигаться по городу на велосипеде дальше своего района. Чтобы это стало приятной и полезной привычкой рекомендую просто попробовать.
Если статья оказалась полезной для вас, ставьте «Лайк» и подписывайтесь на канал.