Доброго времени суток дорогие друзья! Меня зовут Александр, и Я являюсь владельцем автомобиля LADA VESTA!
Вокруг этого авто, появилось много споров и обсуждений, есть противники этого автомобиля и те, кто к нему не равнодушен.
Я бы хотел рассказать Вам об этом автомобиле ни как диванный эксперт, а как владелец данного авто!
Ни кому не хочу советовать данный автомобиль, дабы эти материалы не сочли за рекламу. В статьях так же будут описаны все плюсы и минусы эксплуатации этого автомобиля!
ЧАСТЬ 1.
Муки выбора.
К покупке авто решил подойти со всей ответственностью.
Было проштудированно огромное количество страниц интернета, просмотренно огромное количество видео по автомобилям в ценовой категории до 800 тысяч рублей. Хочу сразу оговориться, Я не являюсь миллионером, а мой критерий был единственным - автомобиль должен быть новым! Поэтому я надеюсь в комментариях не будет написано чего-то вроде таких фраз : "Эй, чувак, да за эти деньги можно было бы купить нормальную б/у, х/с тачку!"
Так вот, после просмотра интернета и ознакомления с прайс - листами, мной были обзвонены автосалоны реализующие автомобили данного ценового сегмента, и соответственно произведена запись на тест-драйв. Всего таких салонов набралось около десяти, марки испытуемых авто данной ценовой категории все знают, по этому называть их я тоже не буду, дабы не рекламировать, и не занижать или завышать их плюсы и минусы. Какие то автомобили понравились, какие то нет, у некоторых была нереально завышена цена. Посовещавшись на семейном совете, взесив все "за" и "против" была выбрана "золотая середина", а именно LADA VESTA седан, в комплектации COMFORD IMAGE, и цвете фантом.
Я считаю, что цена в принципе, соответствует тем функциям и опциям которые имеет данная комплектация. Одноклассники с набором данного функционала обойдутся примерно на 150 - 300 тысяч рублей дороже, а по качеству не факт, что будут лучше. Всё таки в этой ценовой категории качество данного сегмента в основном находится на одном уровне.
И вот, 27 июля 2018 года Я поменял 679 тысяч рублей на ключи от своего авто! В эту цену вошла доплата за цвет - 12 тысяч рублей, мовиль - 6 тысяч рублей, ну и оформление договора купли - продажи ещё 500 рублей, что конечно же неприятно удивило!
По выезду от официального дилера, в стороннем магазине были приобретены коврики в салон 870 рублей ( дилер продаёт оригинал почти за 4 тысячи рублей) и коврик багажника 550 рублей, ну и конечно же началась повседневная эксплуатация!
Сейчас Весте семь месяцев, пробег чуть более шести тысяч километров. Понимаю это капля в море, но некоторые итоги подвести можно, что я охотно сделаю в следующей статье.
ПОНРАВИЛСЯ КАНАЛ, ИЛИ ИНТЕРЕСУЕТ ДАННАЯ ТЕМА ПОСТАВЬ ПАЛЕЦ ВВЕРХ И НЕ ЗАБУДЬ ПОДПИСАТЬСЯ!!!
Ведь от Вашего внимания зависит моя мотивация дальше развивать канал и делиться с Вами всеми особенностям данного авто!