Одни - возят лодку на прицепе. Другие - надувную, в багажнике. Но самые счастливые люди, держат лодку на лодочной станции. На воде или в гараже (эллинге).
Вот, так это устроено у нас, на лодочной станции "Обь":
К воде спускаются рельсы. По обеим сторонам от них - стоят лодочные гаражи. В них "живут" лодки. Таких линий с гаражами - 9 штук. На каждой линии, примерно по 50 гаражей. Это мой гараж с лодкой "Крым".
В конце текста будет видео, где показан процесс спуска лодки - из гаража, на воду.
Удобно. Все снасти в одном месте. Заправил баки, загрузил еду и воду, на пару дней. Снял со стены и положил в лодку спиннинги.
Лодку выкатываешь из гаража (она стоит на небольших стапелях - и ходит по рельсам, в полу гаража).
Фото сделаны в разное время (некоторые ещё тогда, когда ремонтировал и красил лодку)
Выкатил лодку из гаража. И подкатил к гаражу - большую, общую "телегу" с поворотной платформой. Лодку закатываю на телегу, по роликам. Свои, гаражные стапели - откатываю обратно - в гараж.
Затем - поворачиваю верхнюю платформу телеги. Фиксирую, чтобы не вертелась (надо вставить в паз специальную, высокотехнологическую "чекалдырку"☝️). И - покатил лодку вниз, по рельсам - к воде.
Процесс спуска лодки занимает минут 10. Ещё пять минут и - стартую от города. Впереди пара дней рыбалки на любимой реке.
Когда возвращаюсь - всё в обратном порядке. Тельфером, поднимаю из воды - телегу с лодкой. И качу по рельсам - к своему гаражу.
Вот так - просто и удобно. И никаких проблем с Водоохранной Зоной. Не надо ставить машину за 200 метров от берега (она стоит на лодочной станции - под охраной). Да и пообщаться тут есть с кем. Вокруг водномоторники, наши обские рыбаки.
Видео: Спуск лодки на воду.