2-ого и 3-его апреля в Сиднее проходила выставка-конференция Smart Energy Expo, и на ней состоялась презентация первого электромобиля, местного, австралийского стартапа ACE-EV Group.
Некоторые технические характеристики электрического коммерческого "каблучка" ACE Cargo мы привели в предыдущем материале "Австралийский электромобильный стартап ACE-EV Group представит свою первую модель". Можете перейти по ссылке и подробнее ознакомиться со стартапом и их планами развития.
Вернёмся к мероприятию, состоявшемуся на Smart Energy Expo.
Презентацию проекта Грегори МакГарви поддержали и, можно сказать, благословили местные политики и звёзды спорта, среди которых были австралийский политик Джон Хьюсон и Зали Стеггалл, австралийская горнолыжница, бронзовый призёр Зимних Олимпийских Игр 1998 года в слаломе, чемпионка мира 1999 года в слаломе.
Для Зали Стеггалл участие в этой презентации стало ещё и одним из пунктов в избирательной гонке, в которой она, в том числе, делает упор на скорейшее внедрение инновационных технологий в транспорте и энергетике ради снижения негативного воздействия на окружающую среду.
«Это может стать новой эрой для автомобильной промышленности в Австралии, возрождающей своё производство. Вызывает разочарование тот факт, что электромобили сейчас составляют лишь около 0,2% от всего автопарка Австралии, и настало время это изменить», - сказала Зали Стеггалл.
Ранее в Австралийском парламенте инициировали рассмотрение законопроекта, по которому к 2030 году не менее 50% всех продаваемых в стране автомобилей были бы с нулевым выхлопом, то есть, либо электромобили, либо работающие на водородных топливных элементах (ВТЭ). А для автопарков государственных структур и компаний сроки достижения отметки в 50% безэмиссионного автотранспорта ещё более близкие, к 2025 году.
Так что тут, можно сказать, глава ACE-EV Group Грегори МакГарви очень вовремя презентовал свой проект, потому как вполне вероятно, что он как раз сможет "поймать новую волну" и найти рынок сбыта для своей продукции. Грегори МакГарви заявил, что местные политики должны обратиться к опыту Норвегии и Китая, чтобы помочь в разработке устойчивой политики в области электромобилей.
___________________________________
Уважаемые наши читатели, если вам интересны наши материалы:
- Подписывайтесь на канал и ставьте лайки, делайте репосты!
(Примечание! Синий шрифт это не для красоты, это гиперссылки!)
- Заходите к нам чаще, каждый день есть для вас новые материалы по электромобильным и зелёным технологий со всего мира!
Ваша поддержка поможет каналу развиться и завоевать большую аудиторию.