Тонар 7502 –автопоезд, предназначен для перевозки рудных пород на открытых разработках в экстремальных климатических условиях, за один рейс вывозит около 130 тонн алмазосодержащей руды. Данный автомобиль является совместным детищем компаний «Тонар» и «Алроса». Грузовики должны вывозить породу с Верхне-Мунского алмазного месторождения в Якутии. Рама и кабина отечественной разработки, мосты грузовика также разработаны на «Тонаре». Мосты интересны по своему техническому решению. Мы привыкли, что большие грузовики должны быть на рессорах, но на Тонар 7502 установлена необслуживаемая балансирная задняя подвеска на упругих резиновых элементах. Рессоры на грузовике имеются, и все мосты зависимые, каждый может выдержать огромную нагрузку, а сам автомобиль перевозит 130 тонн породы. Двигатель огромный, американский дизель CUMMINS QSK19. Существует 11 модификаций этого двигателя, данный мотор выбрали ведущие производители суровой техники. Двигатель рядный, шестицилиндровый, рабочим объёмом 19