РЖД закупает новые вагоны, которые не предназначены для перевозки такого количества багажа у пассажиров, как раньше. При этом ничего не делает для урегулирования этой проблемы. А зря.
Пишет читатель Андрей Афонский. Я, автор канала, не разделяю в полной мере его мнение, но публикую для обсуждения:
«На днях ехал в поезде. Обычный плацкартный вагон из старых, не длинный ночной маршрут из Москвы через пару регионов. Я на боковушке, наблюдаю картинку, которая разворачивается на поперечных местах. Низ и верх с одной стороны от столика заняла какая-то семейная пара. Относительно на легче – чемодан, небольшая сумка да пара пакетов. А с другой стороны пришли дачники. Как раньше.
У них было три или четыре огромных сумки, несколько рюкзаков и еще какой-то баул с чем-то похожим то ли на байдарку, то ли на палатку. Разместить все это они не смогли даже в условиях старого вместительного плацкарта, из-за чего часть вещей тупо оставили в проходе. Пара молодых попыталась возмутиться, но делать нечего.
А если бы эти люди с вещами сели в новый плацкарт или в двухэтажное купе, их ждало бы разочарование. Вещи они не смогли бы убрать вообще. Потому что в купе нет верхней полки для вещей вообще.
А вот правила перевозки багажа у Федеральной пассажирской компании есть. В них написано, что любой пассажир может взять с собой в вагон ручную кладь до 36 кг и габаритами, которые по сумме трех измерений не превышают 180 см.
Вообще, это довольно много. И этого хватит для среднестатистического пассажира, даже если он едет на юг с детьми. Но 36 кг и 180 см – очевидно, что это намного меньше, чем у моих дачников из плацкарта. Перевес можно сдать в багаж. Раньше это было муторно. Какие-то багажные вагоны, которые есть не в каждых поездах, и не понятно, куда сдавать и где получать. И вообще, в каком состоянии это все поедет. Теперь все иначе. В каждом поезде в штабном вагоне есть багажное купе. В нем и должен ехать негабаритный груз. Да, за это нужно доплатить, но там тариф вполне посильный.
Ну а РЖД хорошо бы следить за выполнением своих же правил. Не из вредности, а ради удобства пассажиров. Конечно, поначалу, это будет эффект разорвавшийся бомбы. Еще несколько лет назад, когда авиакомпания «Победа» только вводила жесткие правила контроля провоза багажа, для всех это было шоком, а соцсети кипели от возмущения. А теперь все привыкли, и уже даже «Аэрофлот» измеряет чемоданы. Кстати, «Аэрофлот» разрешает брать с собой суммарно намного меньше, чем РЖД. И ничего.
РЖД, конечно, следовало бы не пускать в вагоны с баулами и ввести контроль за ручной кладью хотя бы в тех вагонах, где место явно ограничено.
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал «1520. Все о ж/д». Анонсы публикаций в соцсетях: Одноклассники, Вконтакте, Фейсбук, Мой мир и Телеграм.