Данный музей находится метрах в пятидесяти от музея Гагарина, о котором я писал в прошлой части. Сразу после входа нас встречает бюст Бориса Феоктистовича Сафонова (кстати, в его честь и назван поселок, в котором находятся все эти музеи).
Для тех, кто не в курсе — это первый дважды Герой Советского Союза, заслуживший это звание в ходе Великой Отечественной войны и лучший советский лётчик-истребитель 1941—1942 годов. Возможно, что был бы лучшим летчиком и за всю войну, если бы не погиб в 1942 году в возрасте 26 лет.
В музее представлено несколько личных вещей Сафонова…
…и английский стол ручной работы, который ему презентовали англичане.
Также в музее присутствуют личные вещи и униформа других летчиков, местного начальства и аэродромного персонала.
Сам музей находится на месте бывшего аэродрома для гидросамолетов МБР-2 (Морской Ближний Разведчик Второй). Выглядело это чудо техники вот так:
На переднем плане лежит масляный радиатор от движка этого самолета.
МБР-2 обладал хорошими лётно-техническими характеристиками, которые намного превосходили показатели зарубежных машин подобного типа, но при этом у него были и некоторые не очень хорошие особенности. Например, несмотря на то, что у самолета было колесно-лыжное шасси, взлет/посадка производились только с/на воду. А шасси служило только для того, чтобы дотолкать машину по берегу до воды.
А уже в освежающей водичке Баренцева моря техники снимали шасси, после чего самолет был готов ко взлету. После посадки происходила обратная процедура и, к тому же, требовалась просушка самолета, поскольку он был полностью деревянным, в воде намокал и прибавлял в весе. Для этого на кострах прогревали песок, который потом ссыпали в мешки, коими обкладывали корпус самолета. И такая развлекуха продолжалась несколько часов.
В следующем зале экспозиция посвящена периоду Великой Отечественной войны. Вот как-то так выглядели рабочие и жилые помещения аэродрома в те годы.
Кстати, эти помещения были построены из ящиков, в которых перевозились английские и американские самолеты. По словам пилотов — ящики были гораздо лучше западной авиатехники.
Куски сбитых самолетов — как немецких, так и советских…
…и различное вооружение.
Пулемет ДТ, использовавшийся в качестве средства ПВО.
Зенитная установка М-4, представляющая из себя счетверенный пулемет «Максим».
Авиационная пушка ШВАК самолета И-16.
Авиационный пулемет «Браунинг» самолета Curtiss P-40, на одном из которых летал Сафонов.
Экспозиция последнего зала посвящена периоду от послевоенных лет и до нашего времени.
Справа коллиматорный прицел АСП-3н, устанавливавшийся на самолеты МиГ-15 и МиГ-17.
А слева не миномет, как я было решил, кинув беглый взгляд, а оптический прицел для бомбометания.
Штурвал дальнего бомбардировщика Ту-16.
Даже подушки безопасности нет. Ужас. :)
«Черный ящик».
В детстве я думал, что «черный ящик» выглядит так же, как тот, который выносят на передаче «Что? Где? Когда?». Поэтому когда-то был сильно удивлен, увидев оранжевый шарик.
Гидроакустическая станция «Рось-В».
Используется противолодочными вертолетами Ка-27ПЛ для обнаружения вражеских субмарин в подводном положении.
Радиогидроакустические буи, использующиеся противолодочными самолетами Ил-38 и Ту-142, а также вертолетами Ка-27ПЛ.
Снаряжение пилотов — старая версия…
…и современная.
Всяческие спасательные средства и, на переднем плане, лопасть винта самолета Ту-95.
Вымпелы, грамоты, кубки и прочие награды, врученные различным частям Северного флота.
Модельки авиатехники.
Макет ТАВКР «Адмирал Кузнецов».
И кусочек авиационного тормозного троса с этого авианосца.
Почти в руку толщиной…
Авиационные пушки, устанавливавшиеся на самолеты МиГ-15 и МиГ-17.
Думаю, что ПЗРК «Игла» многие узнали.
Но меня больше заинтересовал чемоданчик. Если не присматриваться к его содержимому, то можно подумать, что это какой-нибудь набор для выживания пилота после катапультирования в какой-нибудь глухой местности. А если присмотреться, то возникают вопросы по содержимому. Не, ну ножовка, отвертка, фонарь, бинт, шприц с какими-то ампулами и т.д. — это понятно, для выживания сгодится. А вот зачем нужна фотовспышка, при том, что самого фотоаппарата я не наблюдаю? А пять банок гуаши разного цвета и пластилин? Чтобы от скуки можно было заняться скульптурной лепкой и изобразительным искусством?
С первой частью музея закончили. Во второй части прогуляемся по ангару с авиационной техникой.
Продолжение следует…