Asiana Airlines, вторая по величине авиакомпания Южной Кореи по объему продаж, будет двигаться в направлении обеспечения ликвидности и банковских кредитов за счет дополнительной продажи активов, сообщил в понедельник глава компании.
В письме, направленном сотрудникам, генеральный директор Asiana Airlines Хан Чан Су заявил, что компания «приостановит некоммерческие маршруты и сократит количество самолетов, чтобы быстро реагировать на меняющиеся требования рынка».
По его словам, оперативная группа в Asiana приступила к работе, чтобы превратить перевозчика с полным набором услуг с финансовыми проблемами в продуктивную и эффективную компанию.
Сообщение генерального директора поступило после того, как на прошлой неделе государственный Корейский банк развития (KDB), главный кредитор Asiana, попросил авиакомпанию разработать более строгий план самопомощи, чтобы «решить проблемы рынка и вернуть доверие инвесторов».
В среду председатель KDB Ли Донгол сделал данное замечание, когда встретился с председателем Kumho Asiana Group Пак Самгу, чтобы обсудить будущее конгломерата. На следующий день Пак объявил, что уйдет в отставку со всех ключевых постов в группе, чтобы взять на себя ответственность за недавнюю полемику из-за неблагоприятного аудиторского заключения об авиакомпании.
Пак попросил KDB сделать все возможное, чтобы Kumho Asiana осталась на плаву.
В ответ на запрос Пака, Ли сказал, что главным приоритетом должно быть восстановление доверия рынка к группе и ее крупным акционерам, среди прочих.
Пак подал в отставку после того, как 22 марта аудитор Samil PricewaterhouseCoopers опубликовал негативную оценку финансового состояния компании. Акции Asiana упали на 15 процентов 26 марта.
Аудитор поставил под сомнение отсутствие прозрачности в отношении положений о лизинге воздушных судов и стоимости активов, а также финансовой информации для своих бюджетных перевозчиков: Air Seoul Inc. и Air Busan Co.
Аудитор опубликовал «неквалифицированную» оценку годового отчета Asiana за 2018 год после рассмотрения пересмотренного годового отчета, представленного компанией Asiana. Пересмотренный отчет показал, что в 2018 году компания Asiana продемонстрировала чистый убыток в 96,3 млрд вон (85 млн долларов).
Вышеуказанное аудиторское мнение вышло после того, как бухгалтерская фирма дала отрицательную «квалифицированную» оценку первоначальному годовому отчету Asiana. Термин «квалифицированный» означает, что аудиторская проверка имеет ограничения, поскольку финансовые показатели компании не соответствуют общепринятым стандартам бухгалтерского учета.
Asiana в настоящее время должна 3,2 триллиона вон финансовым учреждениям и обязана погасить 1 триллион вон в этом году.
Asiana подписала меморандум о взаимопонимании с государственным кредитором в апреле прошлого года, чтобы улучшить свое финансовое положение. В прошлом году она сосредоточилась на обеспечении ликвидности, продавая здание штаб-квартиры и неосновные активы, а также выпуская конвертируемые облигации.
В результате отношение задолженности к собственному капиталу группы снизилось до 364,3 процента на конец 2018 года, что на 30 процентных пунктов меньше, чем годом ранее. Общие заимствования также сократились на 1,2 трлн вон до 3,952 трлн вон.
«Мы ведем переговоры с KDB о продлении срока действия MOU еще на один год, чтобы вернуть компанию в нужное русло», - сказал представитель компании. (Ренхап)
#herald #heraldkorea #южнаякорея #southkorea #korea #корея #бизнес #бухгалтерскийучет #аудит #экономика #авиакомпания #самолет #асиана #asiana