Найти в Дзене
1520. Все о путешествиях

Как РЖД превратили Лобню в город, закрытый для детей и инвалидов (ФОТО)

Опубликован проект новой станции Лобня. Сегодня это, по моему мнению, самая убогая из крупных станций Московской области. Реставрация запланирована в рамках создания Московских центральных диаметров. Пока они идет – ни инвалиды, ни мамочки с колясками пользоваться станцией не смогут. Единственную платформу, на которую можно попасть, минуя непреодолимый мост без пандусов, уже закрыли. Напомню, что в Москве и Московской области создают Московские центральные диаметры. Обещают, что уже к концу 2019 года электрички пойдут по первым двум направлениям, одни из которых Лобня – Одинцово. В связи с тем, что на этой линии полно электричек «дальнего следования» и аэроэкспрессов, обещаниям обеспечить 7-минутный интервал я не спешил бы верить. Так или иначе, но проект строительства МЦД предполагает и реконструкцию всех станций, в том числе конечной станции Лобня. Я уже писал, что она представляет собой сегодня. Это страшное зрелище. Кругом грязь. Убитый темный мост. Он не предназначен ни для бабуше

Опубликован проект новой станции Лобня. Сегодня это, по моему мнению, самая убогая из крупных станций Московской области. Реставрация запланирована в рамках создания Московских центральных диаметров. Пока они идет – ни инвалиды, ни мамочки с колясками пользоваться станцией не смогут. Единственную платформу, на которую можно попасть, минуя непреодолимый мост без пандусов, уже закрыли.

Проект новой станции Лобня
Проект новой станции Лобня

Напомню, что в Москве и Московской области создают Московские центральные диаметры. Обещают, что уже к концу 2019 года электрички пойдут по первым двум направлениям, одни из которых Лобня – Одинцово. В связи с тем, что на этой линии полно электричек «дальнего следования» и аэроэкспрессов, обещаниям обеспечить 7-минутный интервал я не спешил бы верить.

Так или иначе, но проект строительства МЦД предполагает и реконструкцию всех станций, в том числе конечной станции Лобня. Я уже писал, что она представляет собой сегодня. Это страшное зрелище. Кругом грязь.

Фото Кирилла Балберова.
Фото Кирилла Балберова.

Убитый темный мост. Он не предназначен ни для бабушек с тележками, ни для мам с колясками, ни для инвалидов.

Фото Кирилла Балберова.
Фото Кирилла Балберова.

Из-за узких лестниц в час-пик тут скапливаются толпы людей.

Фото: grushenka.livejournal.com
Фото: grushenka.livejournal.com

На лестницах, ведущих со стороны города, какие-никакие пандусы есть, а на спусках на платформу они отсутствуют напрочь.

Фото: Маша Иванюженкова
Фото: Маша Иванюженкова

Сейчас, конечно, никакого строительства еще нет. Но железнодорожники уже поспешили закрыть первую платформу, с которой уходили экспрессы на Москву. Это была единственная платформа, попасть на которую можно было минуя мост, что давало людям, которые не могут подниматься пешком на высоту 4-этажки шанс попасть на электричку (пусть и всего на 10 рейсов в день).

Фото: Маша Иванюженкова
Фото: Маша Иванюженкова

«На период проведения работ по включению Лобни в проект МЦД она становится закрытым городом для детей и инвалидов. <...> Какой-никакой пандус на подъем есть, а на спуск на платформу до Москвы нет. Зато с 11 марта появились издевательские надписи «пандус для маломобильных граждан». Андрей Юрьевич (Воробьев – губернатор Подмосковья), Сергей Семенович (Собянин – мэр Москвы), как нам добраться в Москву?» – написала в группе, посвященной МЦД «Вконтакте» Маша Иванюженкова.

Фото: Маша Иванюженков
Фото: Маша Иванюженков

Указатель повесили, а пандус не сделали. Вернее, он есть, но по нему нельзя попасть на платформу. Ну не издевательство ли?!

Тем временем в Сети появились проекты новой станции. Совершенно непонятно, можно ли им верить, потому что их распространил ни какой-то официальный ресурс, а соцсети.

Проект реконструкции станции Лобня
Проект реконструкции станции Лобня

Конечно, проект не выглядит каким-то архитектурным шедевром, но по меркам Лобни – это просто дворец.

Проект реконструкции станции Лобня
Проект реконструкции станции Лобня

Ставьте лайк и подписывайтесь на канал «1520. Все о ж/д». Анонсы публикаций в соцсетях: Одноклассники, Вконтакте, Фейсбук, Мой мир и Телеграм.