Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Авто и туризм СПб

Кто тянет вниз продажи новых автомобилей в Петербурге

За первые два месяца 2019 года в Санкт-Петербурге было продано на 1% меньше автомобилей, чем за январь-февраль 2018 года. Разбираемся, какие автомобили потянули городской авторынок вниз, а также смотрим, кто им сопротивляется. Всего в городе за первые два месяца дилеры реализовали 19 851 новый автомобиль, сообщает аналитическое агентство «Auto-Dealer-СПб». Незначительное сокращение продаж, тем не менее, выявило несколько моделей, которые серьезно повлияли на отрицательный результат авторынка. Ниже топ-5 антирейтинга. 1. Hyundai Creta (падение продаж на 39%, или на 406 машин, по сравнению с январем-февралем 2018 года) В прошлом году у Hyundai падали продажи Solaris, теперь - Creta. 2. Ford Focus (-35%, -126 машин) Концерн Ford в марте объявил об уходе с российского рынка. К этому уже давно шло, поэтому результатам прежнего бестселлера марки не стоит удивляться. 3. VW Polo (-33%, -312 машин) Неожиданный участник антирейтинга. Ждем весенних результатов, чтобы понять глубину кризиса. 4.

За первые два месяца 2019 года в Санкт-Петербурге было продано на 1% меньше автомобилей, чем за январь-февраль 2018 года. Разбираемся, какие автомобили потянули городской авторынок вниз, а также смотрим, кто им сопротивляется.

Всего в городе за первые два месяца дилеры реализовали 19 851 новый автомобиль, сообщает аналитическое агентство «Auto-Dealer-СПб».

Незначительное сокращение продаж, тем не менее, выявило несколько моделей, которые серьезно повлияли на отрицательный результат авторынка. Ниже топ-5 антирейтинга.

1. Hyundai Creta (падение продаж на 39%, или на 406 машин, по сравнению с январем-февралем 2018 года)

В прошлом году у Hyundai падали продажи Solaris, теперь - Creta.

2. Ford Focus (-35%, -126 машин)

Концерн Ford в марте объявил об уходе с российского рынка. К этому уже давно шло, поэтому результатам прежнего бестселлера марки не стоит удивляться.

3. VW Polo (-33%, -312 машин)

Неожиданный участник антирейтинга. Ждем весенних результатов, чтобы понять глубину кризиса.

4. Ford Kuga (-28%, -117 машин)

Еще один представитель покидающего Россию семейства легковых автомобилей Ford.

5. Renault Duster (-26%, -164 машины)

Французы очень плохо завершили прошлый год и продолжили падать в начале нынешнего. Лидером в этом падении внутри бренда оказался популярный внедорожник.

*****

А теперь посмотрим на пятерку автомобилей, кто, наоборот, является драйверами городского авторынка в начале года.

1. Skoda Kodiaq (+389%, +327 машин)

-2

Кроссовер в мае прошлого года стал выпускаться в России, что заметно снизило его цену. Поэтому пока нынешние результаты сравниваются с показателями продаж модели, поставлявшейся из Чехии.

2. KIA Optima (+91%, +164 машины)

Летом прошлого года на рынок вышла обновленная модель.

3. Hyundai Tucson (+82%, +189 машин)

Та же причина, что и у Optima, - кроссовер удачно обновился.

4. Lada Granta (+61%, +197 машин)

-3

Отечественная модель осенью прошлого года изменилась и практически не прибавила в стоимости.

5. Hyundai Solaris (+47%, +397 машин)

Тот самый спаситель корейского концерна. Своим ростом компенсирует неудачи другого бестселлера - Creta.