Так как мы приехали ближе к вечеру и уже начало темнеть, то времени хватило только сходить за продуктами в Муссон, который рекомендовал хозяин гостевого дома, поужинать в кафешке и прогуляться пешком обратно до дома, но было уже совсем темно.
На следующий день мы пошли знакомиться с городом, решили начать, конечно же, с исторического центра. Прошлись по трем основным улицам - улица Ленина, Большая Морская и проспект Нахимова, которые обрамляют центральный холм, его еще называют городская горка, поднялись на нее. Там я впервые увидела настоящую брусчатку, которая еще сохранилась, такую брусчатую мостовую уже не встретишь ни в одном городе.
Посмотрели достопримечательности:
1. Владимирский собор — усыпальница четырех адмиралов, вся в шрамах от осколков снарядов со времен войны. С экскурсией заходить не стали.
2. Башня ветров — находится между Владимирским собором и памятником Ленину, в одном из дворов. Очень интересное сооружение, входа в которое нет, по крайней мере его не видно. Интересно, местные дети хоть раз туда залезали? Башня украшена восемью мифологическими фигурами ветров, ориентированными по сторонам света. Предназначалась для вентиляции хранилищ Морской библиотеки, которая сгорела, осталась только башня.
3. Петропавловский собор — тоже любопытное здание, потому что это православный храм, но построен в дорическом стиле и напоминает греческий Парфенон, так как со всех сторон фронтон крыши поддерживают 44 колонны. Здание многое пережило, несколько раз разрушалось и восстанавливалось, его отдавали под архив, под местный театр, и только в 2006 году храм был передан церкви.
Я нашла информацию, что каждые выходные рано утром в сквере у собора собирается монетный рынок. Не знаю правда это или нет, но проверить не удалось, так как было нелегко встать в раннюю рань и отправиться на разведку (а я так хотела).
4. Памятник Ленину — ну в каком городе нет памятника Ленину и улицы имени Ленина? Памятник внушительный, очень большой, установлен в 1957 году, и ведет туда лестница Синопского спуска.
А вообще на горку ведут множество лестниц и подъездов.
5. Штаб Черноморского Флота — мне было очень любопытно наблюдать такую концентрацию военных в городе.
6. Матросский бульвар (в прошлом Малый или Мичманский) и памятник А.И. Казарскому и экипажу брига Меркурий — это первый бульвар города.
Сейчас находится на реконструкции, но по этому поводу проходят суды между благотворительным фондом 35-й береговой батареей, которая за свой счет ведет реконструкцию, и губернатором. На мой взгляд, реконструкция уже напрашивалась, потому что бульвар, заложенный еще около 1834 года, выглядел мягко сказать, обветшало и неухоженно.
Пока мы гуляли и осматривали окрестности, очень захотелось кушать. Спросили у первого прохожего (коих там было не много, можно сказать практически не было), оказалось что совсем рядом есть кафе-столовая. Порции там оказались огромные, мы даже и половины не смогли доесть, и повар настояла, чтобы мы недоеденное забрали с собой.
И как же без Приморского бульвара и набережной. С набережной открылся вид на море, Константиновскую и Михайловскую батареи, у меня дух захватило. Неужели это все по-настоящему?! Однако маму набережная не впечатлила, она ей показалась маленькой, узкой, просто она много чего видела в своей жизни и ей было с чем сравнить.
Мы конечно же отправились на морскую прогулку. Поразило, что экскурсоводы, абсолютно все, взахлеб рассказывают про историю Севастополя с такой любовью и гордостью за город.
Я очень рада, что заглянули ко мне и если интересно, что будет дальше, не забудьте подписаться.
Читайте также:
История переезда. Часть 3. Знакомство с Севастополем.
История переезда. Часть 2. Почему Севастополь.
История переезда. Часть 1. Почему Крым.
Квартира или дом. Все за и против.
Севастополь. Первые впечатления.
Севастополь. Учитывая чужие ошибки при переезде.
