Приехал клиент, проблемка с передним левым крылом. Конечно, в первую очередь его интересует цена всего и вся. И если цена устраивает, обговариваем сроки.
А вот теперь подробно опишу что и как.
1. Корпус фары от удара лопнул - замена фары. Цена 3400р, оригинал.
2. Крепление бампера, замена (в простонародье называется "гребенка") Цена 340р, оригинал.
3. Лопнул корпус блока предохранителей - новый 2450р оригинал и 800р работа (перекинуть внутренности со старого в новый). В работу подключаем автоэлектрика.
Запчасти заказали, пришли на пятый день.
4. Ремонт (кузовные работы) переднего крыла - 2500р.
5. Окраска переднего крыла с материалом - 5000р.
А вот сейчас появляются нюансы... Где стык крыла и двери имелись поврежденные места(по низу крыла и двери), глубокие царапины, до заводского грунта. На что было указано клиенту. Цена вопроса +3500р устранение этого дефекта, т.е. дополнительно делаем плавный переход на дверь. Цена включает в себя доп.расходы на материал (краски, лаки), разборка сборка двери ну и сама покраска.
5000р за окраску крыла. Откуда такая цена? А вот : краска с подбора 150гр 800р. Лак 150гр 250р. Грунт, шпатлевка,растворители, скотчи, абразивы и разная хрень для работы - около 800р. Еще после покраски необходима полировка, а сама полироль тоже не 5 коп стоит. 100гр около 200р. итого у нас ушло почти 2000р на одни материалы. И вот эти 3 тыщи делятся между мастером и хозяином. А сколько дней ушло на работу? 5 дней. Честно, машина в сервисе находилась две недели. Кроме основного ремонта клиент попросил сделать еще заднее крыло, там тоже был удар и тоже плавный переход на заднюю дверь делали. Но там уже другая история. Итого : 11800р сама работа и 6190р запчасти = 17990
Дорого или дешево? Пишите.