Российская фирма «ГазСтройМашина» занимается разработкой вездеходов с 90-х годов, базируясь на постоянной основе в Тюмене. Умельцы выпускают уникальные снегоболотоходы на базе компонентов от модели ГАЗ-66. Одной из последних разработок является спецмашина СКБ-900 с тремя осями, предназначенная для преодоления самых труднодоступных мест.
В основе модели находится УАЗовская удлиненная рама, которая дополнена мостами от ГАЗ-66 и кузовом Газель-NEXT. Цельнометаллический фургон смотрится довольно нелепо на гигантских колесах вездехода, но зато очень практичен в полевых условиях и позволяет транспортировать 0,5 тонны грузов даже по слабо несущим грунтам болотного типа.
Под капотом СКБ-900 размещается дизельный двигатель Cummins с рабочим объемом 2,8 литра. Мотор агрегатируется с 5-ступенчатой механической трансмиссией, которая надежна и проверена временем. Клиренс вездехода составляет 49 сантиметров, что позволяет преодолевать практически любые препятствия на своем пути. Специальные шины низкого давления и огромного размера предназначены для экстремального бездорожья.
Также вездеход оборудован системой подогрева дизельного мотора и электролебедкой для непредвиденных случаев. Внутри фургона имеется акустическая система, кондиционер, а на крыше расположен люк. Интерьер остался практически без изменений, только изменилась посадка из-за огромных колес. Стоимость вездехода в минимальной комплектации составляет 3 200 000 рублей.
Оцените, пожалуйста, статью и подпишитесь на Канал - ПОДПИСАТЬСЯ