Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
RSpectr

За пассажирами столичного метро следят

На турникетах станции «Октябрьское поле» появились камеры видеонаблюдения с новым функционалом. По словам властей города, они установлены в рамках тестирования системы биометрической идентификации, запущенного в 2018 году. «На данном этапе камеры предназначены только для обеспечения безопасности, решение об окончательном порядке внедрения и сроках работы пока не принято», — рассказал РБК представитель метрополитена. Камеры расположены на стойках турникетов, работающих и на выход, и на вход, на уровне лица взрослого человека. При считывании билета на камере загорается зеленый сигнал. Не исключено, что на базе новой технологии в дальнейшем будет реализована система бесконтактной оплаты проезда, как в Шэньчжэньском метрополитене. Для этого ее потребуется подключить к Единой биометрической системе (ЕБС), разработанной «Ростелекомом» по инициативе Минкомсвязи, отметил Тимур Аитов, заместитель генерального директора компании «Программный продукт». Пока ЕБС задействована только в банковском с
Изображение: Lori.ru
Изображение: Lori.ru

На турникетах станции «Октябрьское поле» появились камеры видеонаблюдения с новым функционалом. По словам властей города, они установлены в рамках тестирования системы биометрической идентификации, запущенного в 2018 году.

«На данном этапе камеры предназначены только для обеспечения безопасности, решение об окончательном порядке внедрения и сроках работы пока не принято», — рассказал РБК представитель метрополитена.

Камеры расположены на стойках турникетов, работающих и на выход, и на вход, на уровне лица взрослого человека. При считывании билета на камере загорается зеленый сигнал.

Не исключено, что на базе новой технологии в дальнейшем будет реализована система бесконтактной оплаты проезда, как в Шэньчжэньском метрополитене. Для этого ее потребуется подключить к Единой биометрической системе (ЕБС), разработанной «Ростелекомом» по инициативе Минкомсвязи, отметил Тимур Аитов, заместитель генерального директора компании «Программный продукт». Пока ЕБС задействована только в банковском секторе. 

По словам заместителя директора Аналитического кредитного рейтингового агентства Александра Гущина, в системе нет смысла, если на входе в метро останутся турникеты, так как пассажирам все равно придется останавливаться, чтобы посмотреть в камеру или приложить палец к считывающему устройству. «В этой ситуации совершенно не ясно, что дадут метрополитену инвестиции, так как нагрузка на входные группы не снизится», – отметил он.

В представительстве Московского метрополитена сообщили, что к пилоту уже подключились несколько крупнейших IT-компаний. Реализацией проекта заведует Vision Labs – разработчик платформы распознавания лиц в режиме реального времени.