В первой части статьи мы разобрали, как правильно переключать передачи при разгоне автомобиля. Во второй части мы рассмотрим переключение передач при снижении скорости.
Сразу хочется отметить главное правило — при снижении скорости последовательность переключения передач, может не соблюдаться!
Например, при движении на четвертой передаче со скоростью 60 км/ч, вы подъезжаете к «лежачему полицейскому», проезд которого требует снижения скорости. Последовательность действий будет приблизительно такая:
1. Выжимаем сцепление и снижаем скорость до 15-25 км/ч (зависит от формы лежачего полицейского). Бывают и плавные неровности, которые можно проезжать на более высокой скорости.
2. Переключаем передачу сразу с четвертой на вторую, минуя третью. Так как наша скорость снижена до уровня второй передачи.
3. После чего проехав искусственную неровность, начинаем дальнейший разгон.
Вот еще пример — двигаясь на пятой передаче со скоростью 70 км/ч, вы видите, как на перекрестке загорается красный сигнал светофора, что требует полной остановки транспортного средства. Ваши действия:
1. Выжимаем сцепление и плавно останавливаем автомобиль у «стоп - линии».
2. Переводим рычаг управления передач в нейтральное положение и отпускаем сцепление, ожидая разрешенный сигнал светофора.
3. После включения зеленого сигнала начинаем движение.
Но если в момент снижения скорости, при подъезде к перекрестку, загорается зеленый. А ваша скорость уже снижена, например до 30 км/ч. Нужно с пятой передачи переключить на третью и продолжить движение, начиная дальнейший разгон.
Ключевой момент всех действий, это включение именно той передачи, которой соответствует скорость. Причем последовательность переключения, здесь не нужна!
Если вам интересно — подписывайтесь на канал. Ставьте лайки, задавайте вопросы, пишите в комментариях какую тему следующей статьи вы хотите увидеть. Я постараюсь писать и отвечать как можно больше!