Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
«Заповѣдная магистраль»

Пока ходит "вагон" - все мы целы

О "вагончике" курсировавшем на Бологое-Полоцкой железной дороге рассказывал ранее в одной из публикаций на канале. А сколько же таких вот "вагончиков" бегало в постсоветское время по нашей стране тогда и даже сейчас, помогая выживать людям в глубинке? Думаю далеко не один десяток, зачастую являясь единственным средством сообщения для местных жителей. Много где их уже отменили сегодня на железной дороге, повымирали совсем те края и обезлюдели, а где-то они всё ещё продолжают бегать, там где ещё не совсем угасла деревенская жизнь, всё ещё теплится, несмотря на невзгоды нашего времени. Сегодня в очередной раз мне хочется вам вот так по простому, по-домашнему рассказать о быте "вагончика" и людей в тех краях где они курсируют, опубликовав главу из повести А.Б. Вульфова "НОД Николаев". Ещё о вагоне И каким домашним, какой бабушкиной горенкой показался на обратном пути мирный, путный, сильно дымящий из печки "вагон". Пассажиры - семья. В подогреватели тлеют бордовые угли, есть кипяток. Ласко
Пригородный поезд всего с одним классным вагоном №6955/6956 сообщением Кувшиново-Осташков, ОКТ ж.д., Тверская обл. Мост через реку Орлинка до реконструкции в 2018г. Фото: Алексей Алексеев
Пригородный поезд всего с одним классным вагоном №6955/6956 сообщением Кувшиново-Осташков, ОКТ ж.д., Тверская обл. Мост через реку Орлинка до реконструкции в 2018г. Фото: Алексей Алексеев

О "вагончике" курсировавшем на Бологое-Полоцкой железной дороге рассказывал ранее в одной из публикаций на канале. А сколько же таких вот "вагончиков" бегало в постсоветское время по нашей стране тогда и даже сейчас, помогая выживать людям в глубинке? Думаю далеко не один десяток, зачастую являясь единственным средством сообщения для местных жителей.

Много где их уже отменили сегодня на железной дороге, повымирали совсем те края и обезлюдели, а где-то они всё ещё продолжают бегать, там где ещё не совсем угасла деревенская жизнь, всё ещё теплится, несмотря на невзгоды нашего времени. Сегодня в очередной раз мне хочется вам вот так по простому, по-домашнему рассказать о быте "вагончика" и людей в тех краях где они курсируют, опубликовав главу из повести А.Б. Вульфова "НОД Николаев".

Ещё о вагоне

Пригородный поезд всего с одним классным вагоном №6955/6956 сообщением Кувшиново-Осташков, ОКТ ж.д., Тверская обл. Графиковая стоянка на станции Скакулино. Фото: Алексей Алексеев
Пригородный поезд всего с одним классным вагоном №6955/6956 сообщением Кувшиново-Осташков, ОКТ ж.д., Тверская обл. Графиковая стоянка на станции Скакулино. Фото: Алексей Алексеев

И каким домашним, какой бабушкиной горенкой показался на обратном пути мирный, путный, сильно дымящий из печки "вагон". Пассажиры - семья. В подогреватели тлеют бордовые угли, есть кипяток. Ласковая проводница - старуха в шинели старинного покроя.

Тлеют бордовые угли, есть кипяток... Фото: Алексей Алексеев
Тлеют бордовые угли, есть кипяток... Фото: Алексей Алексеев

...В тамбуре покури, помёрзни, поскреби толстый иней на стекле, а затем с удовольствием беги обратно в надёжное тепло, грейся на полке и нюхай свежий аромат оттаявших окуней.

Вид из окна последнего вагона в промерзшем тамбуре пригородного поезда Осташков-Бологое №6692. Фото: Алексей Алексеев
Вид из окна последнего вагона в промерзшем тамбуре пригородного поезда Осташков-Бологое №6692. Фото: Алексей Алексеев

Везет их в корзине здоровенный краснолицый дедуль-рыбак, даже тут с коловоротом не расставшийся. Выпей с ним по пятьдесят грамм, закуси померзшей булкой и послушай сказ о жизни. Фонари нечастых станций заглянут в купе отрешённо, "вагон" без скрипа тронется, и вновь продлится белая чернота зимней ночи. И стук, стук такой задумчивый...

Вокзал на станции Бологое-2 (Полоцкое). Фото: Алексей Алексеев
Вокзал на станции Бологое-2 (Полоцкое). Фото: Алексей Алексеев

Всем на Острежском отделении (прим. Остреж - собирательный образ Осташков, Селижарово, Ржев) мешает "вагон". Перевод денег, да и всё...

И всё же "вагон" ходит.

Я раз спросил Николаева: "Вагон-то не отменили?" Тот даже с испугом руками своими, заимствованными вроде у сказочного лесовика, замахал: "Нельзя, нельзя. Пассажир на нём есть". Поинтересовался у приятеля-машиниста с Острежа: "А если "вагон" отменят?" Тот отреагировал с недовольством: "Да разве его можно отменить? А на чём людям добираться? На "мерседесах", что ли?" Сказал одному острежскому попутчику, лицо у него было как у сига: "А вот если отменят "вагон"?" Тот повернул ко мне сигово лицо, уверенно промолвил: "Нет, "вагон" не отменят. Как же? На нём ездят".

-6

И вот в нехитром факте регулярного обращения "вагона" усмотрелся вдруг вот такой неожиданный вывод: если что и спасёт нас всех, так это то, что "вагон" ходит.

Пока ходит "вагон" - целы мы все.

Ставьте лайк, если вам понравилось и подписывайтесь на канал "Заповедная магистраль" , чтобы не пропускать новые публикации. Спасибо за просмотр!