На днях у нас с товарищем возник жаркий спор. Он — заядлый дачник, грибник и рыболов в одном хитром лице — заявил, что уважающий себя водитель может рассматривать в качестве покупки только кроссоверы и внедорожники. Что же до седанов, хетчбэков и прочих «пузотерок», то такие машины — удел таксистов и бедных студентов. Аргументировал свою точку зрения он следующим образом. Нет, речь шла отнюдь не о дороговизне авто (а как же тогда Rolls-Royce, Bugatti и тому подобные) и даже не о вместительности. Он говорил о клиренсе, достаточном для езды по городским ухабам и примитивному дачному бездорожью. Меня — страстного поклонника длинных четырехдверок с претензией на роскошь — его высказывание задело. Дабы осадить товарища, я напомнил ему, что сегодня на автомобильном рынке можно отыскать не только громоздкие кроссоверы и внедорожники с внушительным дорожным просветом, но и седаны. В качестве примера я привел LADA Vesta Cross, которая может похвастать клиренсом в 203 мм (привет Hyundai Creta